TWINGO PERRIER!!!!!!!

[Gladiator]

Se ne serait pas plutôt un soucis au niveau des injecteurs :bah:

[Turbo44]

Vérifie ton jeu au soupape grand classique sur le D7F!!!
Règle tout sa et essaye 90% des cas siège légèrement écraser qui donne une valeur faible comme si tu avait une segmentation HS.

[xtrm-games]

:yes:

salut,merci a vous pour votre aide :bien: mon pote achéte une autre caisse .......... :nul:

donc oui elle est a moi ............ :-' :cyp:
alors.........moaaaaaaaa :buzz: ben pour l'instant elle est a l'abrit a l'intérieur ........Pour l'instant j'ai des trucs a faire mais ..........je veux démontée ma 11 une derniere fois afin de mettre des pieces neuves .
Je cherche un moteur de twingo,j'ai 300e,apres cette caisse je la connait bien........donc moteur en bonne état,controle,je roule 2/3 mois le temps de faire la 11 et hop 300/400e vendue :bah:
Des que j'ai un moment je mets une vidéo pour vous faire voir comment tourne le moteur actuelle :bah:

[xtrm-games]

:yes:

un peu de news.........en cherchant sans vraiment chercher......... :gla: j'ai trouvé dans une casse un moteur,alors moi j'ai un 2001 qui tourné très bien jusqu'a ce que les soupapes 1.2.3 ne ferme plus correctement,tourné très très bien mais totalisée plus de 300klm,celui la a 119klm mais est de 2002 donc plus jeune.......mais sont aspect...........,quelle que différence au niveau des caches mais rien de bien alarment,le prix 250e livré!!!!!! :bleble: :biggrin:
Donc si j'ai un peu de temps je démonte dans la semaine,une fois a terre on verra,de toutes façon une culasse m'aurais couté 200,250e je pense avoir été raisonnable...... :bah:
Au pire je remets le mien avec une nouvelle culasse ....... :bah:
Et bien sur je me lance dans un truc......en meme temps j'en ai jamais démonté de twingo,cela me fera un peu d'expérience.......suis curieux...... j'espere surtout que tout va bien se passé............ :cyp:
Des avis ???????

[xtrm-games]

:yes:

:/ :/ :/ moralitée faut pas allez chez un pote casseur le dimanche pour chercher un moteur ........... :/ :cyp:
a 14h on voit et je touche :geek: un moteur de twingo!!!!!!!!!!!!!a 17h on charge un moteur de clio....... :cyp: :nul: :nul: en meme temps c'était un dimanche......... :bah:
Pas grave me faut la cullasse elle a l'air bonne ;) en allant plus loin...la couleurs des bougies est bonne,la distri et la pompe a eau on été changées,mais!!!!!!!!!!!!!!!la vis a l'arriére du galet ben elle était poooooooo bien sérrée :nul: le coup classic :areuh: cela a commencé a bouffer la courroie,plus de blanc et de marque........
Pour ceux que cela intérresse je vous mets les points de calage et l'endroit ou s'insére la pige de vilo sur le D7F,reste a sortir le miens et prendre une décision :bah:
good games a vous :yes:

[maxinou]

Mince!

C'est quoi la différence entre le D7F sur la twingo et sur la Clio?

A priori la Clio est plus lourde, donc si le moteur ça change ça sera à meilleur, n'est-ce pas?

[xtrm-games]

:yes:

C'est quoi la différence entre le D7F sur la twingo et sur la Clio?

A priori la Clio est plus lourde, donc si le moteur ça change ça sera à meilleur, n'est-ce pas?

pffffffffffffff ce que je sait!!! c'est que moi aussi j'étais sur 3 cylindres......... le jour de l'achat........:/

J'ai bonne espoir de m'en sortir :bien: pis cela commence a me tarder de roulé avec......... :gnihi:
Pour l'instant j'attends le retour du soleil,je suis pas assez courageux pour me couché dessous :bah:

[phil11turbo63]

Et le moteur de la twingo,il avais quoi?

[xtrm-games]

:yes:

Et le moteur de la twingo,il avais quoi?

les soupapes qui ne ferme plus correctement sur 3 cylindres,je vais faire l'effort de mettre une video.

[xtrm-games]

:yes:

un petit coup de nettoyage de suite on voit plus clair...........


je vais bientot rouler en twingo ???????????

suspence........... :buzz: :buzz:

[xtrm-games]

:yes: :yes: :yes:

il y a eu du soleil :yes: bon c'est super compacte mais cela se sort bien,j'ai trouvé une prise cassé...........??????????je pense que c'est pour ça que la vitesse ne s'affiché pas,maintenant savoir ou cela va.......suis dans la semoule........... :yes:
impressionné quand meme car une clé de 13 et 2 de 16 suffise pour démonté la bete .
on va pouvoir ouvrir :yes: :yes: déja une différence au niveau du filtre a huile :bah:
des photos pour que je me rapelle.............. :cyp: suis juvénil sur ce coup,c'est ma premiere twingo :cyp:

[phil11turbo63]

Tu l as deculasser?

[xtrm-games]

:yes:

Tu l as deculasser?

Ben fallait prendre une décision c'est fait,apres avoir vérif le jeu de culbu (0.10,0.20) j'ai riens trouvé d' anormal.......donc renault a raison sur ce point !!!!!cela viens des soupapes donc de l'intérieur :bah: oui je vais déculasser pour savoir.......
Mais dans l'imédiat je veux rouler :ouin: :ouin: donc je me rabat sur l'autre moteur,celui acheté d'occasse,le truc c'est que il est de 98 le miens de 2001 ce qui n'est pas génant en soit car il totalise 120.000 le miens plus de 300.000 :gla:
Aprés ce qui me .......... :/ car bien que payé et garantie,ben je l'ai jamais entendue tourné....... :/ bon c'est moi qui positive pooooooo :nul: mais......tout ce taf si y marche poooooo bien ............. :ouin:

enfin bref des news heureuses!!!!!!!!!!que je vous fait partager.En premier le réglage des culbu sur D7F un truc......d'une simplicitée!!!!!!
On imagine le moteur dans la voiture,sur le coté au niveau de l'arbre a cames,il y a une fenetre,la pointe c'est le repere de calage,a coté on voit une demie lune,l'aligné avec le repere sur la culasse,et en regardant,il faudra un miroir et une bonne lumiere pour voir (ex...E1,E3) ce sont les culbu a réglées,E échapement 1 premier cylindre,ici et en géneral le premier cylindre se situant coté boite,autre ex A 1,A3 admission 1 et 3.
Sur les photos c'est bcp explicite ;) Autre truc bien fou!!!!!!!!!!quitte a remettre en route ce moteur je lui mets un distri neuve et un embrayage,je démonte et la!!!!!!!!je fouille mon bazar et je trouve un disque de 11 gtl impec :yes:
je trouve cela fou !!!!!!!mais il monte :yes:
des photos du niens qui est bien fatiguée quand meme,quelque trace d'huile dans les connectiques pour sur ça doit pas aider,la courroie.........la pompe...........bref l'autre est mieux :bah:

[xtrm-games]

:yes: :yes: :yes:

un peu de soleil :yes: nettoyage du garage,du compartiment moteur et début de ré-assemblage du puzzle ........... :dtc:je m'en sort .....

:buzz:

[espace bleu 2]

Bon boulot, tu es un chef. :bien: