Refabrication ligne complete R9/11 turbo

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totodu70
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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar totodu70 » 27 mai 2010, 21:27

Toi qui est du coin tu veu pas leur remué les fesses non? :cyp:



tof 08
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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar tof 08 » 28 mai 2010, 15:29

Je suis d'accord ! :bien:
et ça serait bien d'avoir un tarif précis. :bien:

vidash
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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar vidash » 30 mai 2010, 15:23

J'ai fait la demande mais il n'a pas répondu..

totodu70
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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar totodu70 » 07 juin 2010, 18:19

Bon je me suis lancé! J'ai envoyer un mail IRESA pour voir, au cas ou si il pouvait nous refaire des lignes...

Voici le mail que j'ai envoyé:

Bonjour,

Je me permet de vous contacter car après avoir acheter un silencieux
pour mégane, j'ai constater que vos produits étaient de qualité.
Cela fait quelques mois que nous sommes plusieurs (des dizaines de
personnes appartenant à des forums) à rechercher quelqu'un qui
pourrait proposer des ligne groupe N pour nos voitures (R11 turbo).
C'est pourquoi j'aurais voulu savoir si il vous était possible de
lancer une fabrication?

Nous sommes nombreux et nous pouvons certainement nous arranger pour
vous amener une voiture "cobbaye" si nécessaire.

Cordialement, Anthony.

Et voici leur réponse:

Bonjour,
Nous n'avons pas de ligne pour la 11 turbo, toutefois pour des clubs
ou groupement de même véhicules nous pouvons réaliser des lignes à la
demande, idéalement et pour limiter le coût il serait judicieux de
vous regrouper et si possible de nous fournir une ligne nous pourrons
ainsi vous chiffrer le coût.

restant à votre disposition

cordialement

IRESA France
Michel PRADEAU

C'est bien on a le choix maintenant! Bon j'avou qu'il faut voir les prix mais leur réputation n'est plus a faire!

Voili voilou :D

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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar Sayenvegeta » 07 juin 2010, 19:58

c cool ca, y a plus qu a trouver une ligne a leur envoyer

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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar totodu70 » 07 juin 2010, 20:14

Je vais voir ou il sont situé...

EDIT:

ZAC MAdère - 2, rue Eugène Freyssinet - 33140 VILLENAVE D'ORNON
Tél. : 05.56.04.15.63 - Fax : 05.56.37.35.12


Personne par là-bas?

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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar Darkslide » 07 juin 2010, 21:10

Bonne initiative en tous cas :bien: :bien:

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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar franck » 09 juin 2010, 21:16

les ligne inox en diametre 50 pour les 11 T sont arivées chez axauto_parts

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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar Darkslide » 09 juin 2010, 21:20

Ouais 350euros c'est pas donné je pensais que ca allait être un peu moins comme les lignes de gtt.

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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar totodu70 » 09 juin 2010, 21:20

Génial tous à son chèquier :ddr:

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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar Darkslide » 09 juin 2010, 21:23

totodu70 a écrit :Génial tous à son chèquier :ddr:


C'est clair!

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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar totodu70 » 09 juin 2010, 21:26

Par contre rassurez moi y aucune différence entre une ligne de zender et une de turbo normale?

Sa pourrais etre bien de voir pour une CG si sa peut descendre un peut le prix de le ligne!
En effet sa fait un peut chere le tube mais bon déja il en fond pour nos autos!

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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar Darkslide » 09 juin 2010, 21:27

Je crois que c'est la forme de la sortie pour le pc arrière qui est rectangulaire.
C'est clair qu'une cg ca pourrait le faire.

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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar jlez » 09 juin 2010, 21:37

Aucune différence sur la ligne, c'est du 11 ph1 la zender ;) (je sais juste pas d'origine pour le silencieux s'il était pas un chouille plus long en sortie, parce que j'ai monté un origine sur ma pfeba et ... avec le kit ... on le voit pas :lol: )

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Re: Refabrication ligne complete R9/11 turbo

Messagepar totodu70 » 09 juin 2010, 21:44

j'ai repéré la différence la ligne dite zender a une sortie "tube" alors que la ligne normal (dite cup) a une sortie trompette !

Perso je suis pas trop trompette mais bon, on se la lance cette CG ? :D


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