compatibilité embrayage sur moteur f2n?

[thomas17]

vu qui faut que je remplace mon embrayage,je voulais savoir si au passage je pourrait pas en mettre un autre de

type origine, mais plus costaud :ange: ,je pensait notamment à mettre un embrayage de clio 16s ou william ou 19 16s, théoriquement ça devrait se monté vu que c'est aussi un bloc F essence et une boite JB.

mais j'aimerais avoir confirmation :) ,est ce que la pédale d'embrayage sera un peu plus dure que d’origine aussi?

[jlez]

Normalement, pas de soucis, f2n, turbo, williams, on peut mixer tout ça, c'est en diamètre 200 ;)

[thomas17]

c'est que je vient de voir sur oscaro :)

en fait l'embrayage des 9 11 turbo est identique au 19 16s et clio 16s, c'est la même ref en valeo.

par contre l'embrayage de clio williams à une ref valeo différente,de la 16s (il est encore plus costaud j'imagine?)

le prix est plus costaud aussi :cyp: ,je pense que je prendrait un de 9 11turbo, clio ,19 16s, il coute que 20€ de plus

que celui du 1721 d'origine.

[thomas17]

est ce que quelqu'un à déjà commandé un embrayage sur oscaro?

ils mettent que 4,90€ de frais de port! ça me semble peu vu que c'est une pièce qui est lourde, dans les 3,5kg

[thomas17]

c'est pas cher,même juste pour l'embrayage

ça me ferais 87,02 au total dans l’hypothèse que je reprenne celui d'origine en valeo.

j'ai retrouvé ma facture de janvier 2006 je l'avait payé 115.48€ chez mon fournisseur habituelle.

mais en 2012 ça va être encore plus chère :cyp:

[thomas17]

ça dépend quelle pièces, pour certaine le prix est pareil qu’ailleurs est ça vaut pas le coups de s'emmerder à commander par correspondance.

il y'a aussi certaines incohérence dans les ref comme pour les txe ou turbo phase 2,ou il te donne le modèle simple optique des version ordinaire :buzz:.

et pour les allemandes c'est le bordel je commande rien pour ma 80, il y'a plein de truc qui corresponde pas!

[Moriarty]

J'ai mis embrayage de williams sur ma 9, pourtant en bloc C, çà va nickel ! Et diamètre 200 au lieu de 180 ;)

[thomas17]

c'est déjà du diamètre 200 sur 9 11 turbo d'origine :voyons:

180 c'est les bloc C en atmo!

[Moriarty]

Bah le mien était en 180 :bah:

[jlez]

Oui, normalement, f2n et turbales, c'est du 200 :voyons:

[thomas17]

bon pour ma part mon choix se portera sur un de williams vu la faible différence de prix

à peine 25€ de plus que celui d'origine en valeo. :)

[maxinou]

Oui, tous les Turbo ont 200mm, contre les 180 des atmos... :ouioui: :ouioui: :ouioui: