Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

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patoche132
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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar patoche132 » 02 mars 2011, 22:12

tof 08 a écrit :vache c'est de l'origine crade,tout ça!!! :bleble:
il est tout noir ton turbo!!!
meme a l'interieur,ça doit pas vivre beaucoup tout ça!!!!
le cache thermique de demarreur essaie d'en trouver un en tole de ph1.
c'est de l'origine...

C'est comme moi c'est vieux :cul: :laugh:
Pour le cache démarreur j'en ai un neuf ( d'origine :bleble: )
Pour le noir c'est le starter :amdr: :amdr:



Fab11Turbo
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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar Fab11Turbo » 02 mars 2011, 22:36

patoche132 a écrit :Et pour le cache thermique du collecteur personne a un plan pour du neuf ?
J'ai trouvé que ça :bah:
http://www.gtturbo-online.fr/44-cache-t ... turbo.html

Ben, c'est ce qu'il faut :bah:

J'en ai un neuf dans son emballage, qui est inclus dans un lot de 2 R11 T ph2 + pièces... :cache:

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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar patoche132 » 02 mars 2011, 22:42

Il faut que j'achète tes deux onzes pour avoir le cache ? C'est un bon plan :mdr:
Tu les vends :voyons:

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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar Fab11Turbo » 02 mars 2011, 22:45

patoche132 a écrit :Tu les vends :voyons:

J'y laisserai des plumes, mais si t'as un client... :cache:

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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar patoche132 » 02 mars 2011, 22:50

Tu en veux plus ??? :voyons:

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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar Fab11Turbo » 02 mars 2011, 22:54

Par moment, j'ai envie de tout bazarder. :reyes:

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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar patoche132 » 02 mars 2011, 23:01

Fab11Turbo a écrit :Par moment, j'ai envie de tout bazarder. :reyes:

Bah ça arrive :bah: et puis ça passe ... Moi j'ai déjà du mal avec une alors :amdr: :amdr:

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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar tof 08 » 02 mars 2011, 23:04

Fab11Turbo a écrit :Par moment, j'ai envie de tout bazarder. :reyes:

gardes en au moins une... :bah:

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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar Fab11Turbo » 02 mars 2011, 23:23

Ne vous inquiétez pas trop, je vais essayer de les user encore un peu. :D

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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar patoche132 » 02 mars 2011, 23:30

Fab11Turbo a écrit :Ne vous inquiétez pas trop, je vais essayer de les user encore un peu. :D


Ah bon :bien:

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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar patoche132 » 06 mars 2011, 12:45

Voila ce matin j'avais 2 secondes donc j'ai enlevé le démarreur qui avait d'ailleurs prit un bon coup de chaud !!! Je vais en mettre un neuf car a faire après ça doit être la misère :biggrin:

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La suite un bon nettoyage moteur , je vais faire réviser ou mettre un turbo es , un collecteur neuf + cache thermique , une bonne révision et ça devrait le faire :bah:

PS: J'me demande si je ferais pas , joint de culasse , rodage soupapes :voyons: :voyons: Vous en pensez quoi ? ( 150 000 kms )

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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar Moriarty » 06 mars 2011, 15:32

Il te manque un goujon collecteur aussi? J'ai pas pû aller chercher tes réfs sur dialogys, çà marchait pas l'aut' jour :bah:

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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar patoche132 » 06 mars 2011, 17:20

Moriarty a écrit :Il te manque un goujon collecteur aussi? J'ai pas pû aller chercher tes réfs sur dialogys, çà marchait pas l'aut' jour :bah:

Non le goujon est venu avec l'écrou .
Pour les réfs tu vois quand tu as un moment :wink:
PS:Il y a pas de joint d'origine entre le turbo et le collecteur je sais pas si c'est vraiment mieux d'en mettre un :voyons:

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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar Fab11Turbo » 06 mars 2011, 20:54

patoche132 a écrit :J'me demande si je ferais pas , joint de culasse , rodage soupapes :voyons: :voyons: Vous en pensez quoi ? ( 150 000 kms )

Pas la peine :bah: prends déjà les compressions :bah:

Je n'ai jamais monté de joint entre collecteur et turbo ;)

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Re: Ma R11 Turbo PH2 3 Portes Full Stock

Messagepar patoche132 » 07 mars 2011, 00:14

Fab11Turbo a écrit :
patoche132 a écrit :J'me demande si je ferais pas , joint de culasse , rodage soupapes :voyons: :voyons: Vous en pensez quoi ? ( 150 000 kms )

Pas la peine :bah: prends déjà les compressions :bah:

Je n'ai jamais monté de joint entre collecteur et turbo ;)

Les compressions sont super bonnes , c'était surtout pour mettre un joint de culasse neuf vu que la culasse sans collecteur est vite sortie :bah: :voyons:
Ou alors je ressoude le collecteur et je remonte tout pourri :amdr:


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