R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile) 1000

[Philouvmax]

Tu as le carrossage réglable du coup ou pas?

:ouioui:

[Philouvmax]

La Philou-Mobile a passé son CT haut la main, juste un défaut d'étanchéité :biggrin:

En revanche j'ai un doute sur l'efficacité des freins :/ vous en pensez quoi ?

Scan20001.JPG

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[xtrm-games]

:yes:

acheteeeeeeeeee des bonnes godasses!!!!!!!!!!!!!!! rouge:bleble:

:biggrin: :biggrin: :biggrin:

tu devrait regarder ton étrier .......... :bah:

[Grizzly]

valeur de freinage dans la moyenne pour moi :wink:

[xtrm-games]

:yes:

valeur de freinage dans la moyenne pour moi

en meme temps..........toi tu perd tes étriées........... :cyp:

:biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:

:cache:

[Philouvmax]

La Philou-Mobile avec sa copine la GT-Xtrme :)

DSC_0063.JPG

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[Darkslide]

Alors ce week end en R11?

[Philouvmax]

Sympa mais avec les nouveaux amortisseur ça saute un peu.
Du coup j'ai regardé et ma casquette de compteur est toute cassée.

[Darkslide]

Oui ça saute pas mal mais tu dois avoir un meilleur comportement?

Pareil pour les plastiques font du bruit. Ma casquette aussi est abîmée elle saute mais maintenant j'ai l'habitude.

[xtrm-games]

:yes:

ça claque les 2 ensemble.......... :gnihi:

:bien: :yes:

[Philouvmax]

:yes:

ça claque les 2 ensemble.......... :gnihi:

:bien: :yes:

Merci :wink:

Mais le GT me fait de la misère avec la pression d"huile :sad:

[Ex nironze zender]

pas mal le ct faut que je regarde le miens pour comparer les valeur de freinage je te dis pour l arriére

[xtrm-games]

:yes:

Mais le GT me fait de la misère avec la pression d"huile

ben...........explique.........que se passe t'il ???????

[coptere]

Pour l'efficacité de freinage je ne sais pas à quoi ça correspond mais je ne pense pas qu'il faut s'inquiéter, au CT j'ai toujours eu des valeurs autour de 60 %, ça doit se dégrader dans le temps car sur un essai de l'auto-journal de 1983 la R11 TSE avait 83% d'efficacité de freinage.

La 607 de mon père a eu 66% d'efficacité et pourtant elle freine très bien.

[Philouvmax]

:yes:

Mais le GT me fait de la misère avec la pression d"huile

ben...........explique.........que se passe t'il ???????

J'ai changé la pompe à huile 2 fois dont une que j'ai refaite avec le kit et la pression au ralenti à chaud ne dépasse pas 1 bar :nul: