Renault 9 et Renault 11 Club de France

Salut Tortos, au niveau de l'adaptation du compteur de 90GT, c'est galère ou pas?

Pour l'info température, tu as juste changé la sonde et le compteur?

Ca marche juste comme ça, ou il y'a d'autres modifications à réaliser?

salut, je viens de lire ton mess !!!
pour l'adaptation, ça n'a pas été galère du tout sachant que chez moi tout était pré-câblé !!!
j'ai juste changé la sonde à huile et à eau que j'avais récupérer du moteur.
et le tout fonctionne bien !!! (sauf l'huile dont la jauge merdouille un peu).
et le changement se fait vraiment en 2 temps 3 mouvements !!!
désolé pour la réponse ... tardive !!!

En effet, un peu tardive car c'est fait depuis un bail!




Mais merci quand même

ok !!!
mais comme on dit, "mieux vaut tard que jamais " !!!
ça va, tu n'as pas trop galérer ??? c'était déjà pré-câblé ???
sinon, est ce que ton aiguille de l'huile fonctionne ou pas ?
car la mienne n'indique pas le niveau, il y a bien contact, la lumière s'allume mais le niveau ne monte pas ... je pense qu'il faudrait que je change la sonde ... mais laquelle mettre ??? car actuellement j'ai celle d'un moteur 1.4 turbo et celle d'origine ne change rien non plus !
quelqu'un sait à tout hasard ???

Oui c'était précablé.


Par contre tu as le même souci que moi, le niveau d'huile se branche avec une prise qui a 2 fils orange, et c'est le seul truc pas précablé!


Donc tu as surement la bonne sonde, mais les fils ne vont pas jusqu'au compteur!

oui la sonde doit être la bonne.
si, j'ai déjà les 2 fils oranges pré-câblés !!! c'est pour cela que je ne voit pas trop quoi faire ...
sur ton compteur, tu as exactement la même chose (la lumière, mais la flèche ne monte pas ???)

j'ai le même défaut sur ma gtd,ça s'éclaire mais l'aiguille monte pas

et je suis précablé des deux coté également(mon compteur d'origine avait la jauge pourtant)

j'ai essayé avec plusieurs compteurs et sondes différent ça marche pas et quand je shinte la prise au niveau de la sonde l'aiguille monte même pas non plus donc problème de faisceau mais ou??

la j'ai un compteur de txe le compte tour marche pas normal sur un mazout,il me faut un alternateur de clio ou r19 avec la borne w.

pourtant ça doit entre prévu d'origine car sur les super 5 ou express par exemple qui ont en pas,il y'a pas de sonde

sur le moteur mais un bouchon à la place.

Oui, voilà, mais j'ai pas la prise avec les 2 fils orange, et tout le reste marche, alors je pensais que ça venait de là

ben nan ... le compte tour que j'ai récup c'était d'une 90GT, donc Jack11gtl m'a dit que c'était un 1700 cm monté et vu que je n'ai pas cette sonde du 1700, c'est peu etre de la que vient mon pb ...

shinte ton fil et tu verra si l'aiguille monte.

yep, j'y avais pas pensé !!!