Renault 9 et Renault 11 Club de France

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 Sujet du message: Re: R 11 TURBO PH1 F2000
MessagePosté: 31 Jan 2012, 22:11 
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Malgré la fraicheur ambiante je bosse un peu le soir :biggrin:
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 Sujet du message: Re: R 11 TURBO PH1 F2000
MessagePosté: 31 Jan 2012, 22:55 
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joli , mais surveille bien tes combiné stac :mdr:

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un losange a la place du coeur
c'est parce que la vitesse de la lumiere est superieure a la vitesse du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con...!!


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 Sujet du message: Re: R 11 TURBO PH1 F2000
MessagePosté: 01 Fév 2012, 08:50 
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il dois pas faire si froid que çà Alex dans ton garage ? chez moi les doigts collent a la ferraille le soir, c'est pas drôle pour bricoler
sinon, c'est le montage normal avec le support de tirant de barre stab coté supérieur ? sur mes triangles modifiés c'est monté dessous, mais c'est la version 150cv

maintenant que l'auto est affutée, va falloir mettre un coup de freine tard au pilote :drink:

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pas plus vite qu'à fond ®
R11 F2000 en cours de montage
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 Sujet du message: Re: R 11 TURBO PH1 F2000
MessagePosté: 01 Fév 2012, 21:09 
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pas mal les freins !!

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Si obéà¯r à  toutes les règles, c'est ne plus vivre et ne plus avoir de plaisir... moi je préfère avoir mes propres règles.


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 Sujet du message: Re: R 11 TURBO PH1 F2000
MessagePosté: 02 Fév 2012, 21:06 
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Il fait frais au garage !! pas le chauffage... sinon oui c'est le montage normal.
Je ne pense pas rouler cette année , j'en profiterais pour gagner quelques watts et un bon reglage de train chez DTM ...
t"en est ou ? tu vas la sortir un peu?


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 Sujet du message: Re: R 11 TURBO PH1 F2000
MessagePosté: 03 Fév 2012, 19:07 
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Que mieux que bosser sur une 11 Turbo pour se chauffer..... :bien:

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Ingénieur en Génie Civil en recherche d'emploi en France.

Si quelqu'un connais une entreprise qui ait besoin de mes services, s.v.p. ---> MP, merci.


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 Sujet du message: Re: R 11 TURBO PH1 F2000
MessagePosté: 05 Fév 2012, 10:31 
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jolie tout ca alex
niveau reglage de train tu penses mettre quoi??
niveau chasse faut pas hesiter a en mettre par contre tu va devoir modifier un peut tes passages de roues avant
jolie montage


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 Sujet du message: Re: R 11 TURBO PH1 F2000
MessagePosté: 05 Fév 2012, 13:09 
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salut alex
tu as le porte moyeu grA?
j'ai appris que Jacques point en cherche d'origine grA ,pour refaire des copies ,tu as peut etre l'occas de te faire un peu de ronds :roi:

_________________
franck 88


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 Sujet du message: Re: R 11 TURBO PH1 F2000
MessagePosté: 05 Fév 2012, 14:26 
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R1117T a écrit:
jolie tout ca alex
niveau reglage de train tu penses mettre quoi??
niveau chasse faut pas hesiter a en mettre par contre tu va devoir modifier un peut tes passages de roues avant
jolie montage

Au niveau carrossage je pense mettre entre 2 et 2,30 ; la chasse entre environ 4 degré et para un minimun d'ouverture , je pense aussi qu'il faudra avancer l'echangeur et un peu le pc....


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 Sujet du message: Re: R 11 TURBO PH1 F2000
MessagePosté: 05 Fév 2012, 14:28 
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franck a écrit:
salut alex
tu as le porte moyeu grA?
j'ai appris que Jacques point en cherche d'origine grA ,pour refaire des copies ,tu as peut etre l'occas de te faire un peu de ronds :roi:

Malheureusement j'ai pas les porte moyeux en magnesium , introuvable et fragiles , apres je connais une personne qui remonte une tres belle 11 avec ces pieces.... :bien:


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 Sujet du message: Re: R 11 TURBO PH1 F2000
MessagePosté: 06 Fév 2012, 12:51 
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Alex64 a écrit:
Il fait frais au garage !! pas le chauffage... sinon oui c'est le montage normal.
Je ne pense pas rouler cette année , j'en profiterais pour gagner quelques watts et un bon reglage de train chez DTM ...
t"en est ou ? tu vas la sortir un peu?


peut être les côtes du coin si je suis libre, les rallyes c'est mort je ne pourrait pas être en déplacement sur 3 jours, ni 2 week end a la suite, j'ai trop de taf a la ferme plus le montage du batiment a faire
faudrait aussi que je m'occupe des amortos, ils sont grippés, (3 sorties en 2011, et trop de stationnement longue durée)

tu va rouler en quelle marque de chaussettes ? si hankook revoit le carrossage a la baisse, ca va pas trop sur la mienne, elle est très dure a engager dans le serré
la chasse par contre, j'ai pas plus de 2° et c'est pas mal, avec un poil de pince sinon c'est pas gérable dans le rapide

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 Sujet du message: Re: R 11 TURBO PH1 F2000
MessagePosté: 06 Fév 2012, 21:24 
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Je sais pas encore pour les pneus , on verra... l'année prochaine ! j'avais deja 3 degré de chasse , ça allait bien , 2 degré ça me parait tres peu !! tes triangles sont pas avancé??


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 Sujet du message: Re: R 11 TURBO PH1 F2000
MessagePosté: 07 Fév 2012, 08:45 
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les triangles sont avancés de 5mm je pense, j'ai pas mesuré, mais j'ai les rotules inférieures décalées vers l'avant

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