R11 TD (vendue à Grizz le 04/03/12)

Ici, présentez nous la 9 ou la 11 qui vous a fait craquer, et nous nous ferons un plaisir de suivre régulièrement ses aventures !

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Fab11Turbo
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Re: R11 TD

Messagepar Fab11Turbo » 10 mai 2010, 23:50

patoche132 a écrit :Tu as pas réussi a la faire caler ? trop de puissance :laugh:

:nonon: trop de couple :capelo:

:mdr:


En tout cas elle tourne comme une horloge, et elle est moins bruyante que d'autres de sa génération. :oui:



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Re: R11 TD

Messagepar patoche132 » 10 mai 2010, 23:52

Fab11Turbo a écrit :
patoche132 a écrit :Tu as pas réussi a la faire caler ? trop de puissance :laugh:

:nonon: trop de couple :capelo:

:mdr:


En tout cas elle tourne comme une horloge, et elle est moins bruyante que d'autres de sa génération. :oui:

Tu mets la 3 ça cale non ? ça casse tout ?

Fab11Turbo
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Re: R11 TD

Messagepar Fab11Turbo » 10 mai 2010, 23:56

J'ai pas insisté en plus j'étais garé sur le trottoir. :joker:

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Re: R11 TD

Messagepar Fab11Turbo » 14 août 2010, 20:26

:wave:
Aujourd'hui petite journée mécanique...remplacement de la boite :)

Historiquement lors de l'achat de cette voiture, l'embrayage était HS. Mes constatations lors du démontage m'avaient fait penser à une fuite d'huile moteur qui se serait répandue jusqu'à l'embrayage. En vidangeant la boite je n'avais recueilli que 20 cl d'huile, mais je pensais que la cause de ce manque d'huile provenait du soufflet de cardan HS.

En 2008, après le remplacement de l'embrayage, elle roulait très bien. Puis il s'est remis à patiner au bout d'un an. Croyant que la cause était liée à la fluidité de l'huile moteur, j'ai fait une vidange. Par miracle, ça ne patinait plus.

Mais depuis quelques semaines, l'embrayage s'est remis à patiner. J'ai donc refait une vidange mercredi, bien que la précédente ne datait que de février.
Hier, vu qu'aucune amélioration n'était perceptible, j'ai décidé ce matin de tout redéposer.

La boite contenait tout de même encore 2,5 litres d'huile. Après sa dépose, j'ai constaté que son joint spi était HS. Vu le montage, j'ai préféré laisser tomber son remplacement et j'ai monté la boite de mon ex GTX à la place. Seul soucis, le support de boite spécifique aux diesels ne se fixe pas sur celle de GTX.
Tant pis, ça roulera comme ça. ;)

Photos.
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Et voilà le tout remonté
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J'en ai profité pour lui monter un nouveau filtre à gazole et mis un peu de pâte à joint sur le calorstat car ça fuyait par là.

Après un premier essai, la MAR passe moins bien et les feux de recul ne s'allument pas. Je récupèrerai le contacteur sur l'ancienne boite.
Niveau étagement, c'est kif kif :bah:

Prochaine opération: remplacement disques et plaquettes AV lors du montage des roues hiver, soit fin octobre.
:)

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Re: R11 TD

Messagepar Darkslide » 14 août 2010, 20:34

Bonne journée ca. Eh bin l'embrayage il était bien gras!

Sinon une question, R11 TD mais pourquoi TD c'est l'appellation Renault? Pourtant ce n'est qu'un atmo non?

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Re: R11 TD

Messagepar Fab11Turbo » 14 août 2010, 21:22

Oui atmo, Tourisme Diesel, c'est plus bas en gamme que la GTD. :D

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Re: R11 TD

Messagepar Darkslide » 14 août 2010, 23:30

Ah d'accord! Ce soir je m'endormirai ayant encore appris des choses sur le forum :wink:

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Re: R11 TD

Messagepar tof 08 » 15 août 2010, 08:56

t'as pas trouvé plus petit comme chèvre,Fab'!!!!! :mdr:
il gigote pas trop le moteur,si t'as pas le support sur le boite,car ça sert d'absorbeur de vibrations,et et le 1600d,il vibre bien!!!!! :hum:

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Re: R11 TD

Messagepar Fab11Turbo » 15 août 2010, 09:19

C'est la chère habituelle :D

Je n'ai pas encore beaucoup roulé depuis, mais je vais monter le "limiteur de couple" qu'il y a sur les versions essence.
Il n'absorbera pas les vibrations mais il compensera ptet l'absence de l'autre :mouais:
Je pensais d'abord qu'il était là pour supporter le poids plus important du diesel, mais ça reste tout léger côté boite.

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Re: R11 TD

Messagepar Fab11Turbo » 16 oct. 2010, 21:17

Un peu plus tôt que prévu, j'ai monté les roues hiver et remplacé les disques et plaquettes AV. :)
Lors de l'achat, les disques m'avaient été fournis par l'ancien propriétaire et les plaquettes en place étaient quasi neuves. J'ai compris pourquoi :cyp: En fait il n'a pas du réussir à dévisser les vis de maintient des disques. Du côté droit elles se sont pris des coups de burin, mais j'ai tout de même réussi à faire rentrer l'embout torx du tournevis à frapper. :yes:

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Là voilà parée à affronter l'hiver. :drums:

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Re: R11 TD

Messagepar tof 08 » 16 oct. 2010, 23:34

:bien:

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Re: R11 TD

Messagepar Grizzly » 17 oct. 2010, 09:34

:bien: bonne caisse ça; il faudrait que j'en trouve une pour aller au boulot

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Re: R11 TD

Messagepar Fab11Turbo » 19 déc. 2010, 19:01

Deux mois sans nouvelles :o

Là voilà en mode chasse neige. :drums:
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Re: R11 TD

Messagepar R11 BROADWAY » 19 déc. 2010, 19:10

ça me rappelle des souvenirs en J7 :bien:

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Re: R11 TD

Messagepar Fab11Turbo » 19 déc. 2010, 19:25

En fait, on avait une bricole à aller chercher dans un hangar isolé et je me suis fait surprendre par la hauteur de neige :titanic: Là sur la photo, j'ai fait marche AR pour faire demi tour. Mais pour repartir, j'ai du pelleter la neige coincée sous la voiture. :rbed:

Ce matin pareil à un carrefour, bloqué par la neige qui s'était engouffrée sous la voiture. :boulet:
Du bol que deux personnes passaient par là pour me pousser en marche AR. :D


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