Renault 9 et Renault 11 Club de France

Oui, le plus grave évité, et j'avais une chandelle à la main que j'allais glisser dessous... Mais pas eu le temps.
Non l'aile n'a rien, juste une rayure sous l'extension d'aile qui a cassé.

Oui il a glissé, ça m'apprendra à utiliser le cric d'origine de merde...
Tordu d'ailleurs, poubelle et remplacé aussi.
Bien les boules sur le moment quand même, j'étais devant et rien pu faire...

Petit incident de cric... Aïe...
Mais pièce trouvée, repeinte et posée.
15€ la pièce et 80€ de peinture, ça fait mal au cul...

Arf....
Merci quand même mon Philou.
Personne d'autre n'aurait ce truc ?
J'ai trouvé sur un site anglais mais je ne connais pas ce site...
http://www.cgbmotorsport.net/brake-comp ... 1163-p.asp

Elle vient de chez Renault, c'est les housses utilisées en concession. C'est un modèle pour le Captur/Clio 2 et 3/Modus/Twingo 2, elle est un peu grande pour l'arrière et sur les côtés elle touche le sol, mais tissu très souple, doux et extensible, très bonne qualité. Un peu cher, mais c'est un cade...

Comme ça :

[ img ]

Oui, comme un tire bouchon, il ya un espèce de ressort

Salut à tous. Quelques nouvelles, j'ai cassé une extension d'aile, la voiture à glissé du cric et est tombée en arrachant le morceau, et j'ai cassé la tige de réglage du répartiteur de freins arrière (quelqu'un en a-t-il une ?). Et on m'a offert une magnifique housse de protection de grande qualité....

Ça y est, pb résolu ! :yes: J'ai testé une bougie sortie de son logement, et bien reliée à la masse, rien, pas d'étincelle. J'ai mis une bougie neuve à la place et miracle, étincelle ! :bravo: J'ai monté 4 bougies neuves (ref Renault 77 00 500 036 pour ceux que ça intéresse), et là, Ô miracle-bis, e...

Oui les fils sont bien branchés, je ne les avais pas touchés.
Si le capteur PMH est mort, l'essence n'arrive pas ? En tout cas l'essence arrive bien, oui.
La bobine fait partie de l'AEI, non ? Elle se change séparément ?

Ah non, pas fait ça, j'avais oublié... O_o
Je reteste ça demain
:boulet:

Salut à tous. Mon gtt n'a pas tourné depuis un moment, mais je le démarrais au moins une fois par mois, je n'avais jamais rencontré de souci. Aujourd'hui, j'ai siphonné mon réservoir (j'avais un doute sur le carburant, ancien et récupéré dans un bidon, ça tournait pas rond). J'ai remis 15L de SP98. ...

Merci Philou ;)

:ddr:
Oui je suis jamais bien loin.... :yes:

Quelques photos avant/apres : :bien: :bien: :bien:

LA classe :yes:

Ah ouais ça serait cool ça ! :bien:
:trinque: