Renault 9 et Renault 11 Club de France

Pierre a écrit :Alala, défaillances de Victor :jesors:

Nobody is perfect, c'est comme nos autos finalement :wink:

:o une R11 tout juste sortie d'usine !

Une grosse révision générale en somme, ça prend bien du temps tout ça. Mais le résultat est là :love: Et une Turbo en plus sur la route :bien: Pour coller les feuilles d'étanchéité je prends aussi du 3M mais du 08610 (mastic américain) en rouleau de 6mm. il faut lui tirer un peu dessus à l'applicati...

:o c'est plein comme un oeuf là dedans.
Là le contrôleur, il va être paumé

Les bandeau et les pare-chocs sont également repeint 20230723_174418.jpg Si c'est bien une TXE millésime 85 la calandre et les entourages de phares ne sont pas comme ceux d'origine, ils correspondent à ceux du millésime 86 (Ph1') sur lesquels un encadrement argenté aurait été rapporté. Ce devrait ê...

Loic a écrit :Vous savez comment fonctionne les lave phare il fonctionne comment il y a une manipulation à faire car je sais pas comment les actionne sur ma txe

La réponse à ta question dans le livret d'utilisation et d'entretien

On ne s'ennuie pas avec ces anciennes "voitures à vivre", il y a toujours quelque-chose à faire dessus !
Pour ma part je n'ai pas d'élément de référence concernant l'horloge de ta GTS.

:o oui, ça sent le neuf :bien:

Sinon, ça peut fuir aussi au joint sortie de boîte, derrière le guide de l'arbre primaire. Il faut ouvrir la boîte pour y accéder. Benoit, c'est du guide de butée (repère 2 sur l'image) dont tu veux parler ? J'ai vu qu'on pouvait encore se la procurer car présente sur de nombreuses boites. PR 1114 ...

Salut Pierre, La représentation microfiche est aussi avec cette image de joint mais il n'y a aucune référence accrochée dessus. Par contre cela permet de localiser la position de la visserie par rapport aux trous. C'est sur le MR BV que l'indication CAF 4/60 THIXO est donnée. La Loctite 518 pourrait...

D'après le MR BV JB il n'y a pas de joint entre les faces de ces carters mais une pâte nommée CAF 4/60 THIXO connue sous la réf 7701404452 (peut-être remplacée par une autre réf 7711236172). Si tu recherches avec la première réf tu trouveras des pâtes qui correspondent chez les fournisseurs de pièce...

:welcome: Bonjour Nicolas et bienvenue ici avec ta R9. J'ai vu que tu étais un peu dérouté par le contenu de certains sujets anciens qui remontaient encore récemment. :aceboard: A priori ce pb de fonctionnement est maintenant réglé (merci Jlez au passage), donc il ne devrait y figurer que des commen...

Mine de rien elles atteignent la quarantaine nos R9-R11, et laissent de moins en moins indifférents.

Ca ressemble beaucoup à un pb de carburation. Peut-être aussi une prise d'air sur une durite (fissure). Il faut aussi vérifier l'étanchéité du circuit de carburant depuis le réservoir.

Il y a quelques années que je n'y suis plus allé, c'est assez tôt dans l'année et la météo influence également.