Renault 9 et Renault 11 Club de France

tanpis ,je la garde ,tu vas la rayée. heu ,en fait non ! je bosse plus après la zender du coup . tiens bon , 1 mois et je te la restitue pour le remontage de tout ton bordel .

Vince03 a écrit :Slt question qu'elle est ton produit qui te repeint tes pièces en un espèce de marron ?

c'est de l appret soudable appeler aussi sodox par ici un antirouille ou tu peux souder apres sechage du produit

Vince03 a écrit :OK donc peinture de la voiture complète c est ça ?
Et pour refaire les abords du plancher du coffre coter passage de roue ?

pour les joints ;j utilise du mastic souple pluvérisable avec un pistolet spécial

Vince03 a écrit :Slt
Sur. La restauration du compartment moteur quel produit Mettez vous sur les plaques de goudrons pour que la peinture puisse tenir ?

je passe juste un leger coup de degraissant ,sans plus

alors cette vis ? moi avec une clef plate de 16 en tirant fort ca viens ! apres ,c'est pas moi qui suis dessus

pas de soucis pour une rencontre entre voisin ,je viens de commander les doubles poulies pour la DA ,çà sera plus facile pour tourner le volant si la pompe marche

depuis ,le moteur est dedans
et oui ,une DA neuve ,je deviens ou vieux ou feneant ,au choix ,reste encore a trouver un emplacement pour le reservoir de liquide de DA.ou passer en DA clio rs 2

oui ,il est sous le turbo ,mais tu peux démonter sans l'enlever coté droit ,oui passager ,que l'on soit dedans ou pas ,le compact sera encore plus a mettre

quelqu'un sait ou je peux retrouver le meme autocollant

je me suis attaqué a la boite a air démontage et sablage ,peinture noir pour la boite et sablage bichromatage du mécanisme.

c'est con ces photos qui ne se mettent pas a l'endroit

Quel chantier ! Bravo. Et quand tu ressoude le panneau arrière c’est pas trop difficile pour que ça tombe bien à l’endroit ? oui ,çà retourne quazi a sa place d'avant ,j'avais pris des cotes quand meme ,mais pas eus besoins ,faut bien faire attention a la position des feux arriéres histoire de ne p...

salut ,de memoire le demarreur a 9 dents ,jette auto sport en vend des compact :bien: pour le démontage on peut passer par le dessus du cardan droit. enlever le turbo n'es pas spécialement nécessaire. on débranche la batterie en premier, il faut défaire les trois vis de maintiens + celle qui est au ...

encore du démontage en vue , tiens du remontage aussi du coup :bmdr: :oui:

le moteur n'as pas été ouvert ,il tournait très bien. hors mis le démontage des carters pour une remise en peinture noire ,pas besoin de perdre du temps dessus après avoir démonter toutes les vis, les accessoires et autres merdes , un petit sablage avant bichromatage en jaune ,çà rend tout de suite ...