Silent-blocs de barre stab avant

[Fab11Turbo]

Imagine qu'ils auraient monté les 4 barres à tambour de zender sur celles ci
C'est bien le diamètre de Zender ?

[jlez]

Non, on parle de la barre stab avant ;)
A l'arrière, je sais plus combien ça fait sur la zender, mais c'est plus gros que toutes les autres, mais à l'avant, zéro info pour la zender ?

[Fab11Turbo]

Non, on parle de la barre stab avant ;)

:boulet:

[johnzender]

A part la carrosserie et le train ar, la zender est identique aux autres turbos niveau mécanique

[lc59]

Bon, ce matin je me suis mis en dessous de la voiture et j'ai pris les dimensions et quelques photos pour être sûr de mon coup

Alors la barre stabilisatrice fait 23mm (et presque 1mm de crasse :mdr: )
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Ensuite j'ai 6 silent-blocs sur la barre stabilisatrice, 2 côte à côte près du collecteur
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Ensuite 2 autres presque à la fin du berceau
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Et 2 autres aux extrémitées
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Pour les triangles, classique, 2 de chaques cotés
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Maintenant je part sur quoi pour la barre stabilisatrice?

Dans les références Powerflex il y a ceux des triangles (4 en tout), ceux de barre stab. en 23 mm "Front Anti Roll Bar Inner Mount (each)" (3 en tout :hum: je ne vois pas pourquoi 3 :???: ) et ensuite ceux en bout de barre "Front Anti Roll Bar Outer Mount (each)" mais là pas de quantité.
http://www.powerflex.co.uk/products.asp ... bmit1.y=10

Je séche donc :ouin:

[a donf la sub]

[ img ]

je n'avais jamais fait gaffe que le raidisseur était en 2 parties sur la turbo :hum: ( près du collecteur, enfin plutot de la descente de l'échappement)

sur ma TXE, c'était une grosse bride de largeur équivalente a cette paire, comme sur les 21 GTS

[Darkslide]

Pour monter les silent-blocs de triangle il faut une presse?

[R11 BROADWAY]

Pour monter les silent-blocs de triangle il faut une presse?

:ouioui: mais faut déjà les trouver

[Darkslide]

Ok merci, mais ca se trouve de gt turbo.

[jlez]

Ceux de triangle se trouvent facilement, c'est ceux de barres stab en 24mm qui sont introuvables :(

[patoche132]

Ceux de triangle se trouvent facilement, c'est ceux de barres stab en 24mm qui sont introuvables :(

Tu avais pas une piste ?

[jlez]

Si, mais ça foire à chaque fois :/
J'avais contacté un gars qui vendait du powerflex, il devait me dire et plus de nouvelles :/
Du 23mm, c'est encore ok dans un petit boui boui à côté de chez moi en sasics je crois, pour ceux de triangle, on en trouve (c'est juste la merde à changer, si la rotule est pas tip top, je préconise le changement du triangle complet, ça coute 50e avec rotule et silentblocs ;) )

[xenon]

bonjour a tous !
je me permet de poster ici vue que sa parle de silenbloc !
donc voici le soucis (de plus , soucis sur la 11 du chouboukrou !!)

nous avons fait une mise au poins de ce qui et a faire et l'on sait aperçut que les silenbloc etait HS !!!

par contre , je ne sais pas ou me diriger pour trouver ceci : silenbloc renforcé de
- triangles de Megane Coupé 2L16s
- Barre stab diamètre 24 de R19 turboD ( a prendre chez renault ou sa existe en renforcé ?)

de plus il y as un antibasculement a changer aussi !
par contre aprés multiple recherche , pas moyen de trouver de quoi sa viens et son tarif !
je vous met la ref pour ceux qui aurais dialo :ange:
7700800522

merci as tous pour votre aide :bien:

[Moriarty]

Ta réf s'est monté sur les clio 1 et les R19 (bielette GMP) au prix de 55.10€ HT ;)

[xenon]

Ta réf s'est monté sur les clio 1 et les R19 (bielette GMP) au prix de 55.10€ HT ;)

merci benoit ainsi que fred pour ton message vocale (que je viens de voir !)
reste plus qu'as trouver pour le reste car je sache là !!