Renault 9 et Renault 11 Club de France

J'ai écrit quelques lignes dans le premier post pour la présenter, je rajouterais des photos par la suite.

Donc j'ai comme même bosser un peut dessus.
-moteur pas gripper!
-les freins pas gripper!
-pas corrosion dessous caisse!
Déjà des bon points!

Donc elle as démarrer lundi soir au premier coups clé, hier nous avons déposer le réservoir pour nettoyage vue l'état du puits jauge.
Nous allons remonter tous sa cette semaine histoire de la faire tourner plus longtemps pour vérifier le comportement mécanique pour que ensuite vidange de tous les fluides et essaie routier pendant quelques jours avant démontage de tous le bloc moteur pour refaire la joue d'aile AVG et bien-sûr faire un coups propre au moteur et changer toutes les pièces défectueuse.
Mon but su le moteur tourne bien et pas fuite il sera pas ouvert.

A+ sur le forum

Commande à l'instant des 2 amortisseurs AR chez viarouge :buzz:

:bien: bien joué :wink:

Mise à jour des photos premier post.

Donc j'ai fini de vérifier l'état de la carrosserie et franchement RAS!!!
Une joue d'aile à remplacer du a une mauvaise réparation, petit trou bac à batterie et légèrement le tirant porte AVD.

J'ai commencé le démontage de dessous caisse à l'arrière pour nettoyage et coups propre et remplacer toutes les pièces usagées.
J'ai passer une petite commande aujourd'hui:

-Pompe à essence
-Filtre à essence
-Câbles de frein à main
-Flexibles de frein AR
-Amortisseur AR en Viarouge
-Collier échappement
-Silentbloc échappement

La je galère à retirer les centres de roue (1 sur 4 qui est retirer), pour pouvoir déposer l'essieu pour le refaire.

Le réservoir et le puits jauge est HS donc je remplace (pièces que j'ai en stock) et je lui fait une ligne inox sûr-mesure avec sortie ovale pour bien finir avec le kit carrosserie.
Une fois sa fini et remonter ont se penche côté méca pour la faire tourner et lui donner ses premier tours de roue, puis ensuite essaie routier.

A+ sur le forum

COOL TOUT SA

Beau sauvetage, bravo.

Belle trouvaille, elle était en vente sur un site, ou c'était du bouche à oreille ?

Fab11Turbo a écrit :Belle trouvaille, elle était en vente sur un site, ou c'était du bouche à oreille ?

Bouche à oreille

Je t'avais répondu sur Facebook avant de tiquer que c'était toi et forcement la même voiture :ange: :ange:

Elle est vraiment pas mal surtout apres avoir passé un moment dans le jardin!
Bons travaux je vais suivre avec attention :bien:

zebulon a écrit :Je t'avais répondu sur Facebook avant de tiquer que c'était toi et forcement la même voiture :ange: :ange:

Elle est vraiment pas mal surtout apres avoir passé un moment dans le jardin!
Bons travaux je vais suivre avec attention :bien:

Oui super propre, et si l'avant aurait été bien fait en réparation il y aurait eu que une légère réparation au tirant porte AVD et bac a batterie.

Bon se week-end rien fait dessus, juste aujourd'hui grosse bricole LOL.
Démontage du volant et du pommeau pour l'envoyé chez le sellier pour la remise en état.

C'est bien quand même!
Il faut bien commencer par quelque chose :bien:

Bravo pour ce sauvetage !!!

Beau et rare sauvetage,elle est entre de bonnes mains :-)

nickel si t as pas grand chose a faire