Montage filtre KN!!

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nicoss
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Messagepar nicoss » 22 déc. 2007, 22:26

salut je suis interessé pour monter un filtre KN ou autres (je verrais plus tard) , je voudrais savoir si ceux qui en ont mis un, on ressentit une différence en quoi que ce soit, et si vous auriez des photos du montage du filtre!!
merci d'avance images/icones/icon7.gif




Moriarty
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Messagepar Moriarty » 22 déc. 2007, 22:34

Un kit admission directe ou un filtre qui se met dans la boîte à  air d'origine?
Fab' en a un il me semble. Il en est content. Après...


nicoss
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Messagepar nicoss » 22 déc. 2007, 22:49

ben dans la boite non, car ca ne doit rien faire de plus je pense mais plutot avec une arrivée d'air tré soignée derriere le phare AVG!!

si des personnes ont ca, n'heistez pas pour les photos en meme temps!!


zef
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Messagepar zef » 23 déc. 2007, 01:14

J'avais ça, ça sert à  rien, ça fait du bruit, ça respire de l'air chaud, j'ai tout viré.
Un KN dans la boîte à  air, c'est encore le mieux.


gt16
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Messagepar gt16 » 23 déc. 2007, 09:12

+1 dans la boite c'est mieux


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 23 déc. 2007, 10:41

J'ai monté un KN ou JR (je ne me souviens plus de la marque), histoire de ne plus être embêté à  acheter de filtre jetable. Après point de vue perfo ou bruit, aucune différence.

C'est le filtre qui va dans la boite d'origine pour moi aussi.


nicoss
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Messagepar nicoss » 23 déc. 2007, 15:58

voila le montage que j'aurais voulu faire pour faire propre!!

http://img224.imageshack.us/img224/2817/remontage008small2nn3.jpg


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Messagepar R9 TURBO 56 » 24 déc. 2007, 17:57

alors ce genre de montage de bourrin est valable uniquement (et encore) pour une auto extra ultra vitaminé, pour un gt d'origine ou presque  cela ne sert strictement à  rien sauf à  gagner 25 chevaux norauto des emmerdes et des tunes en moins.
avant de dépenser 90euros ds le kit, regarde tes durit, ton calorstat, ta sonde de ventilo, met une huile 100% synthese, un bon liquide de frein, achete des gros gicleurs met ton turbo à  1bar; lock ta boite à  air, et ton échangeur, supprime l'intermédiaire d'échappement et voila oh miracle une auto fiable et qui envoi la purée pour à  peine 50 euros.
une fois que tu aurai fais ca, tu peux envisager de poursuivre ton idée de kad, il ne faut pas mettre la charrue...


nicoss
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Messagepar nicoss » 24 déc. 2007, 20:10

waouh ca c'est de l'explication images/icones/icon18.gif

merci pour ton intervention!!

plusieurs petites questions si ca ne te derange pas!!
ou puis je trouver des gicleurs ? ainsi que le montage?
qu'appelles tu par "locké" la boite a air et l'echangeur?


Bip-Bip
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Messagepar Bip-Bip » 25 déc. 2007, 16:32

Citation :

Fab11Turbo  a dit :

J'ai monté un KN ou JR (je ne me souviens plus de la marque), histoire de ne plus être embêté à  acheter de filtre jetable. Après point de vue perfo ou bruit, aucune différence.

C'est le filtre qui va dans la boite d'origine pour moi aussi.




Ben moi j'ai un JR et j'ai excactement le même avis, ça n'apporte rien sauf que tu ne change plus le filtre, tu le nettoies.


nicoss
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Messagepar nicoss » 26 déc. 2007, 00:25

bon ok ben je vais m'orienter vers un filtre dans la boite de marque JR ou KN, je verrais sur quoi je tombe au moment venu, lol

merci a tous!! images/icones/icon7.gif


nicoss
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Messagepar nicoss » 26 déc. 2007, 00:28

en meme temps si R9 turbo 56 passe par la pour mes petites questions ca serait sympa images/icones/icon7.gif


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Messagepar r11tnoire » 27 déc. 2007, 16:50

Citation :

nicoss  a dit :

voila le montage que j'aurais voulu faire pour faire propre!!

http://img224.imageshack.us/img224/2817/remontage008small2nn3.jpg




salut, t'as pas un liens avec d'autre photos et une présentation de la 11 rouge qui est en photo???
merci.


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Messagepar Moriarty » 27 déc. 2007, 17:05

Je crois que c'est celle de R11T2.


nicoss
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Messagepar nicoss » 27 déc. 2007, 20:12

oui comme tu dis, j'ai halluciné quand j'ai vu sa 11 images/icones/icon18.gif  images/icones/icon9.gif



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