après la 11, place à la 21!!!

[bruno R9]

Je seais peut etre a la Chatre, si je vois une 21 turbo du 29 je passerais te voir

A+

[kev]

Ok ;) ;) , mais il faudra que tu trouves la bonne lol!!!!
On sera au minimum 6/7 21 du Finistère présents là bas!!
(ne t'en fais, ce sera la seule tungstène en aspect d'origine dans le tas hi hi!!) ;) ;)

[kev]

Salut!! Quelques photos supplémentaires
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Et voilà presque toutes les 21 regroupées encore une fois (la gris clair vient d'arriver, c'est une quadra)
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Et voici la phase 1 de circuit de mon collègue qui est finie
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;)

[RENAULT 11 turbo]

Pitin qu'elles sont belles ces 21 quand même ! :clap:

[fredzturbo]

Alors du coup si tu devais comparer avec ton ancienne R11 turbo, quelles sont tes impressions?

[Grizzly]

ton pote il roule sans son phare ?

[kev]

Merci ;) ;)
Alors pour essayer de répondre à tout le monde, la 21, c'est bien différent de la r11, mais tout aussi agréable à conduire, voir plus sur grandes distances, c'est un peu moins à l'aise sur les petites routes, mais bon la 21, c'était un rêve donc j'en suis très content ;) ;)
Et pour la tungstène de mon collègue, comme je l'ai dit plus haut, elle est préparée pour le circuit et n'est en théorie plus destinée à la route ouverte, le phare manquant laisse place à une prise d'air (fabriquée avec un vieil optique de phare car la boîte à air est juste derrière.
Mais il a tout prévu, car on peut enlever ce système et remettre un optique en cas de besoin.

[kev]

Salut tout le monde, voilà un peu de photos:
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Sinon j'ai fait tout l'entretien il y'a peu de temps (vidange, filtres, bougies), ça lui a fait du bien!!!!!
Il me reste mes freins avant à faire et elle sera prête mécaniquement pour la Châtre!!!!
;) ;)

(désolé, il y'a des photos qui ont foiré je crois lol!!)

[kev]

revoilà des photos un peu mieux, prises aujourd'hui sur le lieu où j'ai travaillé

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;)

[Alexventura]

Vraiment belle ta 21.

L'autre jour j'ai vu ta R11 Turbo!!!!

[kev]

Ah oui??
Et elle devient quoi??

Elle est toujours en 29??

[Alexventura]

Je sais pas maintenant sa fait un bout de temps, mais elle était pas à l'abandon.
Non quand je l'ai vu elle était en 91

[kev]

Bon, les premiers soucis viennent de tomber :bah: :bah: :bah: .
Le cardan gauche est secoué (c'est plus désagréable que grave on verra plus tard), le problème majeur se passe sous la voiture:
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Ma tôle de plancher au niveau du tunnel s'est dessoudé à une extrémité, mais elle part en carrosserie lundi matin et on va la refaire propre...

Et à tout cela s'ajoute ma distri (+pompe à eau, courroies acc) à faire le mois prochain lol!!

[kev]

Un peu de nouvelles depuis le temps, après avoir passé une semaine et demie au garage début mai, elle est de nouveau en pleine forme avec la distri faite, ma lunette arrière refaite, la tôle de plancher ressoudée, et le cardan changé:
des photos des travaux:
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la tôle une fois finie:
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la baie de pare brise
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et la voilà sortie du garage, la veille du départ pour le rasso à la Châtre
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Je mettrai quelques photos du rasso plus tard!! ;)

[Fab11Turbo]

Nickel :bien:

Et un rasso de plus qui a eu lieu ce w-e :)