Différentes boîtes montées sur R11/9 Turbo et 5 Gt-Turbo

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coupesoude
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Re: Différentes boîtes montées sur R11/9 Turbo et 5 Gt-Turbo

Messagepar coupesoude » 24 févr. 2009, 20:28

ben tof regarde en 14" le tour de roue est supérieur au 15", de pas grand chose, donc ds l'absolu plus de vitesse de pointe au final!!! mais ya 5 mm d'écart!!!!! :mdr:

calcul de moriarty:

Pour info, avec du 185/60/14, çà fait 1.7601 mêtre de développement
195/50/15, çà fait 1.7553 mêtre de développement

14" ou 15" choux vert et vert choux avec une tolérance d'usure!!!!!! :wink:



tof 08
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Re: Différentes boîtes montées sur R11/9 Turbo et 5 Gt-Turbo

Messagepar tof 08 » 25 févr. 2009, 10:47

coupesoude a écrit :ben tof regarde en 14" le tour de roue est supérieur au 15", de pas grand chose, donc ds l'absolu plus de vitesse de pointe au final!!! mais ya 5 mm d'écart!!!!! :mdr:

calcul de moriarty:

Pour info, avec du 185/60/14, çà fait 1.7601 mêtre de développement
195/50/15, çà fait 1.7553 mêtre de développement

14" ou 15" choux vert et vert choux avec une tolérance d'usure!!!!!! :wink:

d'accord! :wink:
ou bonnet blanc et blanc bonnet! :biggrin:

coupesoude
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Re: Différentes boîtes montées sur R11/9 Turbo et 5 Gt-Turbo

Messagepar coupesoude » 25 févr. 2009, 12:14

Je viens de jeter un oeil dans la RTA.

Je viens de lever un lièvre, les rapports de boites donnés par Moriarty sont pour les boites de ph1!!!!
j'ai rien trouvé pour la ph2!!!

Mais selon la RTA la 11 turbo ph1 est donnée à 186km/h en Vmax
contre 193km/h en Vmax pour la ph2!!!!!!
ça fait 7km/h d'écart!!!!!!

cette différence viendrait uniquement du CX et des 10cv supplémentaires de la ph2??????? :voyons:

je n'ai pas trouvé de plaque de boite sur ma chignole, donc allez savoir si elle est d'origine!!!!!
tant que ça marche j'ouvre pas!!!! :mdr:

Fab11Turbo
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Re: Différentes boîtes montées sur R11/9 Turbo et 5 Gt-Turbo

Messagepar Fab11Turbo » 25 févr. 2009, 23:04

La Vmax supérieure de la ph2 ne serait pas due à un régime moteur possible plus élevé. :chaispo:

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Re: Différentes boîtes montées sur R11/9 Turbo et 5 Gt-Turbo

Messagepar coupesoude » 26 févr. 2009, 00:31

ben ma réflexion était surtout: est-ce qu'il y a quand même une différence d'étagement de boite d'une série à l'autre???? :voyons:

ce qui pourrait expliquer que je tire plus court (si ma boite serait une "ph1") comme tof l'a remarqué!! et qui plus est de 5 à 7 km/h!!! :capelo:
puisqu'on est à chassis égal et puissance équivalente!!!!!!!!!!!!!!

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Messagepar tof 08 » 26 févr. 2009, 13:21

tu tires peut etre plus court,parce que t'as une 3 portes! :mdr: :cache: :loin:

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Re: Différentes boîtes montées sur R11/9 Turbo et 5 Gt-Turbo

Messagepar patoche132 » 26 févr. 2009, 13:32

tof 08 a écrit :tu tires peut etre plus court,parce que t'as une 3 portes! :mdr: :cache: :loin:

il est fou :amdr: :amdr:

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Re: Différentes boîtes montées sur R11/9 Turbo et 5 Gt-Turbo

Messagepar coupesoude » 26 févr. 2009, 21:15

le pinailleur est de retour!!!!!!! :boulet:

persuadé d'un étagement de boite différent, je me suis lancé ds une recherche sur le net. :buzz:

il s'avère que les boites JB3 002 et JB3 011 ont un étagement similaire!!!!!
sauf pour la JB3 036 qui n'as pas la mm pignonnerie de 5eme :capelo:

en faisantsant le calcul du rapport on tombe sur:
0,75757 pour les JB3 002 - 011
0,75609 pour la JB3 036
donc la 5eme plus longue de pas grand chose sur la JB3 036.
ce qui explique les 7km/h d'écart si l'on considère celle-ci spécifique à la ph2!!!!!
[ img ][ img ]

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Re: Différentes boîtes montées sur R11/9 Turbo et 5 Gt-Turbo

Messagepar tof 08 » 26 févr. 2009, 22:37

j'ai une JB3 011...

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Re: Différentes boîtes montées sur R11/9 Turbo et 5 Gt-Turbo

Messagepar coupesoude » 27 févr. 2009, 00:33

mais bordel c quoi cte satanée boite que j'ai sur ma chignole alors????????? :voyons:

et si les boites sont identiques, je ne vois plus que mon CX moins bon à cause de ma grande bouche d'air ds le pare-choc avant!!!!!! :chaispo:


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