sablage

[Sayenvegeta]

je vais aspirer le sable avec non? enfin ce qui sera encore en train de voler non?

C'est nickel tout ça :bien:
En plus, ça tombe bien, j'ai des jantes à sabler aussi :hide:

une fois au point, pas de soucis si tu veux, tu n aura qu a passer un jour et on fera ca

[Turbo44]

Non une petit aspiration pour la poussière de sable, autrement tu va plus rien voir pour sabler si tu aspire pas.

[Sayenvegeta]

ok, plutot dans le bas ou dans le haut de la cabine? une aspiration genre bouche motorisé de vmc? ou vraiment un petit aspi dedier

[Turbo44]

Le plus haut possible, oui genre la puissance de VMC va suffire.

[Sayenvegeta]

ok merci de l'info, je vais voir pour rajouter ca, avec un filtre dessus

[knarf]

Oulah ya du changement, je vais passer voir ça

[Turbo44]

ok merci de l'info, je vais voir pour rajouter ca, avec un filtre dessus

Oui un filtre il te faut, le mieux est de sortir une gaine de ta sableuse, qui va dans une boîte ou se trouve ton filtre et tu ressort pour allez a ton moteur

[Sayenvegeta]

ok, je vais voir ce que je peux bricoler avec un peu de gaine de vmc et une bouche motorisé, faut que je touve un filtre, vais voir sur les hotte de cuisine

[Turbo44]

Voilà ta tous compris après tu devrait être au poils

[knarf]

Si tu veux je dois avoir des filtre dans un format 15x15

[Sayenvegeta]

suite et peut etre fin de la cabine, j'ai fait la ventilation comme turbo44 me l'a conseillé

une bouche de vmc dans la cabine

IMG_2002.jpg

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un tuyau vers un sceau

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et mon groupe ventilé :buzz:

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je sais pas si aspire assez fort, il était un peu tard, je veux pas déranger les voisins... on verra bien, y'a pas besoin d'un aspirateur non plus je pense

bien sure j'ai mis un filtre sur le bouche motorisé

turbo44 c est bien comme ca?

[Turbo44]

Ton système est ok, maintenant si ton sceau est étanche sais bon.
Fait nous un test avec une pièces à sabler

[Sayenvegeta]

oui il est etanche, si je rentre pas trop tard demain je vais faire un test, faut que je regarde a combien je peux faire monter en pression mon compresseur d ailleurs

[Ex nironze zender]

Il y a plusieurs sorte de sable et de grain, comme je suis dans le domaine

La bille de verre serre a nettoyer les pieces, et non pas a sabler comme j'entend souvent (la pieces est lisse une fois fini de biller)
Le sablage il faut choisir le bon suivant la ou les choses a sabler.
Pour automobile chose qui nous intéressent
Pour le décapage de la corrosion la grenaille
Pour la préparation avant peinture le coradon (sable blanc), pour le grain on utilise du 150 et je mais un léger coups 800

Si vous voulez je peut vous prendre en photo les différent grain et la différence entre la grenaille et le coradon et la bille de verre

nico aurais tu des photo sa m interresse

[zebulon]

Je viens de tomber sur ce sujet un peu par hasard....et j'ai quelques questions.

J'aimerais refaire quelques pièces sur mon auto entre autres : boite à air et support d'intercooler, par exemple, qui sont bien rouillés.
Je possède un compresseur de 50 l et je me demandais si ça pourrait suffire?
Si oui avec quel pistolet et quel sable?

Je me renseigne aussi pour l'electrolyse.... :bien: :bah: