Probleme tringlerie ou embrayage ou boite(JB1) pb traction

[Ben]

Slt à tous je suis en grosse galére avec ma tite 11 snif
Avant toute chose présentation de mon modéle R11 GTL 05/1984 moteur C1J boite JB1 130 000 km

Voila j'ai un gros problème avec mon groupe motopropulseur (moteur ok) mais j'ai un souci avec la traction de ma voiture

Symptômes: je roule tout va bien pas de problemes ni passage de vitesses ni rétrogradage et a peine tiède (3/4 min de route ville) rétrogradage de 3 vers 2 dure ou impossible si je continu après ca se propage aussi de 4 vers 3 et après vitesses dures ou ne s'enclanchant plus. 1er dure ou ne s'enclenchant pas et après en montant 2nd pareil dure ou passe pas toujours en montant 3éme pareil la 4 souvent me sauve la mise en s'enclenchant (1, 2, 3 bloqué je met ma 4 et ca démarre ou reprend roule même a 20kmh heureusement elle part sans trop faire patiner l'embrayage) mais elle se mais a foirer maintenant la 5 passe impec
enfin marche AR je démarre l'auto starter lui laisse le temp de démarrer je fait pour l'enclencher et la elle accroche mais passe (même bruit que quand on veut vite passer la MAR alors que l'auto roule encore un peut en avant)
Pour info je vient de faire une vidange de boite et ca n'a rien changer
et j'ai déjà eu un problème de tringlerie

J'espère avoir des réaction commentaires conseil avis solution lol
J'ai besoin de ma tit 11 :merci:

[R11 BROADWAY]

Combien a t'elle de KM?

[Ben]

130 000 KM

[R11 BROADWAY]

Quand ça t'arrive ,éteint le moteur et essaye de passer les vitesses si elles passent je pense que la tringlerie n'est pas bien régler

car elle n'as pas trop de KM pour que ce soit un embrayage à mon avis :bah:

[Ben]

à vide moteur couper (froid) je n'ai aucun prob pour passer les vitesse j'ai jamais testé sur la route quand sa foiré de couper le moulin pour voir si sa passe (je pense que ca passerait sans prob mais je vais tester)
mais pourquoi ca me le fait QUE moteur tiède chaud??

J'ai deja eu un prob avec la tringlerie jeux important entre le levier habitacle (verticale) et le barre de boite (horizontale) sous l'auto. Les rondelles plastic étaient mortes donc impossibilité de faire un réglage soit j'avais une 5 soit une MAR mais pas les deux donc répare maison (beaucoup plus solide) et hop c'est reparti comme en 14 lol

[philou11]

Question idiote, tu as essayé en faisant un double débrayage au cas où ce serait les syncros?

[R11 BROADWAY]

Ben si une fois le moteur chaud,tu coupe le moteur et tes vitesses passent pas ,comme ton embrayage est chaud aussi ainsi que l'huile de boite.Là il y a des chances que ça vienne de la boite ou de l'embrayage :bah:

[a donf la sub]

enlève le soufflet de la fourchette d'embrayage, dégage le cable de la fourchette, et regarde si tu peut "tordre" la fourchette
il m'est arrivé sur une JB1 que le guide de butée se déchire au ras du carter de boite, de ce fait la butée a usiné le mécanisme d'embrayage, et j'avais du mal a passer les rapports (11 GTD boite JB1)

[Ben]

jai tester le double débrayage ya pas longtemps ca a marcher mais la ca ne fait plus rien
Ya pas un pro de boite ou de méca dans les parage???
ok a donf jai la doc tech a coté je v tester de suite

[philou11]

Ta voiture appartenait à une personne agée avant? (je pose la question car souvent les boîtes souffrent, j'en ai fait trois fois l'expérience et du coup je ne veux plus de voiture ayant de tels antécédents)

[Ben]

oui voiture de vieux je sui le 3éme proprio
je pense ct deux vieux et 6 ans dans une grange : 05/1984 à 02/1990 le 1er , 02/1990 à 08/2006 le 2éme et 08/2006 jusque dans trés longtemps MOI lol
ca yé mains noires lol bah jai viré le cache et je peut poussé facil a la main la tige si il faut je peut prendre des photo et lkes poster dit moi juste ce que je doit prendre

[philou11]

Ma question n'était pas "anti-vieux", mais souvent ils passent les vitesses en n'embrayant pas assez ou pas assez vite, je me souviens d'une boîte de 4l qui a lâché dès la sortie du garage où je l'avais achetée et d'une r5 appartenant à une vieille dame qui en était à 3 BV ainsi que 2 moteurs en 30.000 Km :D

Maintenant vérifie ta tringlerie ainsi que ce que t'a demandé a donf la sub et si ça ne va pas mieux il y a de fortes chances que ce soit ta boîte :(

[Ben]

ya pas de souci pufkine t pas anti vieux lol
jai fait le truc de a donf (voir plus haut)
et tringlerie bah ma répar est encore la elle ne c pas desséré pas de jeux à ce niveaux

[philou11]

Une autre question: Avant ta vidange de boîte, ça le faisait et qu'as-tu mis comme huile?

[R11 BROADWAY]

Quand tu appuis sur la pédale d'embrayage,il vibre sous le pied?
si elle vibre tu as la buttée qui est partagé en deux :ouioui:
déjà vu