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Ce forum concerne tout ce qui concenre la mécanique générale et n'a pas attrait à un moteur en particulier

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DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 26 avr. 2007, 13:35

Citation :

Potter  a dit :

Oups je me suis trompé pour ma part c'est la 3 ème mùaxi en ville.La 4 ème ne passe pas c'est bien trop bas !



ET ALORS !!!!
voilà  je passais pour un fou.....non mais




Potter
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Messagepar Potter » 26 avr. 2007, 13:46

Non pas pour un fou.



TitMel
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Messagepar TitMel » 26 avr. 2007, 13:47

Lol non tu passais pas pour un fou. Bon donc pour l'instant c'est 50/50 pour la 3ème qui des fois se transforme en 4ème à  partir de 50km/h

Bon de toute façon si j'entends que le moteur fait trop de bruit je change de vitesse histoire de le soulager et puis c'est tout lol.

Je ne vais pas m'acheter un mano compte tours pour autant lol


Necrolos
Membre du Club

Messagepar Necrolos » 26 avr. 2007, 15:19

Bon ben la t'as l'avis d'un débutant aussi :

en mode tranquille : la deux entre 15 et 20, la trois à  30, la quatre à  50 et la 5 ça dépend ensuite (tu peux la mettre à  partir de 60 sur le plat)

en mode piedau plancher (mais un peu plus doux que rudy quand même) : la deux entre à  20, la trois à  50, la quatre à  80 et la 5 à  100

sinon pour en ville a 50 la 3 gueule un peu trop alors je mets la 4 (ça passe à  partir de 45, en montée 50 ou 55)


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 26 avr. 2007, 15:22

C'est quoi que j'ai comme moteur boudu, en fait g un moteur de ferrari ou quoi?
Autant la 2nde de Rudy a 90 était un tantinet exagérée (un tantinet?) que ma 3eme passe largement les 90 en "vrai" mode pied au plancher.
Je ne reviendrais pas sur ma 3eme qui a 50 se porte bien et j'ai vraiment du mal à  voir une 5eme à  60 !!!!!


rudy42
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Messagepar rudy42 » 26 avr. 2007, 15:33

Tu veus une photo de la seconde a plus de 90 avec le f2n?


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 26 avr. 2007, 15:42

etant donné que ca va etre dur de faire une photo du levier et du compteur en meme temps je te dis oui mais je voudrais pas que tu flingues ton moteur...tu le fais deja assez souvent...lol

Ca me parait chaud il monte a combien de tours dans ce cas là  ?


Necrolos
Membre du Club

Messagepar Necrolos » 26 avr. 2007, 15:46

La 5 à  60 ça passe très bien à  condition de pas vouloir faire de course d'accélération ou de vouloir monter sur l'autoroute.

Moi je roule souvent à  60 en ville (heureusement que je croise pas les flics)

sinon pour voir de l'abus sur le sous régime faut voir mon pere (30 en 5ème dans un rond point avec une nissan primera         smile/petard.gif smile/petard.gif smile/petard.gif)
la tu peux dire que le moteur est déja HS d'avance (c'est pour ça que je le laisse pas rouler avec la ronze )


rudy42
Membre du Club

Messagepar rudy42 » 26 avr. 2007, 15:49

J'allais pas faire une photo de levier et du compteur...
Il y a un compte tour sur l'auto tu aurais vu au compte tour que j'était pas en 5ieme


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 26 avr. 2007, 15:52

Taratata c'est un fake !!!
ecoute ca, tu te mets en 5eme tu reste à  100, tu enleve ta 5eme, tu laisse descendre tanquille la vitesse vers 90 et à  90 au point mort tu balance la sauce pour te mettre à  6000 tours et hop je suis à  90 en 2nde !!!!!
Je veux le levier.


Necrolos
Membre du Club

Messagepar Necrolos » 26 avr. 2007, 15:52

heu tu la fais monter à  combien de tours (j'espère pas dans le rouge au moins)


rudy42
Membre du Club

Messagepar rudy42 » 26 avr. 2007, 15:54

Je pense pas etre dans le rouge je l'ai fait que 2 fois pour m'inseré sur la rocade
Si tu veus une photo du levier et du compteur je verrais ce que je peu faire


rudy42
Membre du Club

Messagepar rudy42 » 26 avr. 2007, 15:55

Ou une vidéo avec un apn?


ertiohn
Membre du Club

Messagepar ertiohn » 26 avr. 2007, 19:43

Citation :

Necrolos  a dit :


sinon pour en ville a 50 la 3 gueule un peu trop alors je mets la 4 (ça passe à  partir de 45, en montée 50 ou 55)




Ah ben enfin quelqu'un qui fait comme moi !


thomas17
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Messagepar thomas17 » 27 avr. 2007, 01:26

pour ma part 4 à  50 c'est trop bas,c'est en sous regime je suis à  peine à  1500trm de plus ça fait forcer le moteur et pas forcement consommer moins ,sur la mienne je passe mes vitesse au regime de couple maxi soit entre 3000 à  3500 trm ce qui correspond à  50 en 2 70 en 3 90 en 4 environ.



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