Tirant de train arrière adaptable

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coptere
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Tirant de train arrière adaptable

Messagepar coptere » 21 oct. 2016, 13:09

Comme il l'a déjà été présenté, cette barre appelée tirant et montée sur les Mégane 1 a pour rôle de faire d'avantage travailler le train arrière en courbes plutôt que la caisse. Il devrait donc pouvoir diminuer encore un peu le roulis.

Cette barre d'adapte sans grosses opérations sur nos R9 et R11. Certains l'ont déjà monté, comme Maxinou, et procurent de bons résultats.

Elle est toujours disponible chez Renault sous la référence 77 00 827 178.

Mais elle est sujette à la corrosion, du fait de son mauvais traitement d'origine.

Je viens de découvrir une reproduction qui me semble officielle, par le fournisseur Ruville, référence 915589.

Voici la note :

https://www.ruville.com/fileadmin/user_ ... 915589.pdf

Cette barre est en acier galvanisé et se trouve sur les sites auto autour de 30 euros.

C'est peut être un peu plus cher mais vaudrait-il pas le coup au lieu d'une barre de chez Renault neuve, mais qui va pourrir rapidement ?


C'est reparti en R11 !!

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Re: Tirant de train arrière adaptable

Messagepar coptere » 25 avr. 2017, 22:38

Par curiosité je viens de regarder combien ça coute, eh bien ça grimpe le prix pour un bout de tôle galvanisé !

https://www.piecesautostore.fr/ruville/ ... ce-7951138

Presque 70 euros tiens :/
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Re: Tirant de train arrière adaptable

Messagepar AStech » 26 avr. 2017, 00:39

coptere a écrit :C'est peut être un peu plus cher mais vaudrait-il pas le coup au lieu d'une barre de chez Renault neuve, mais qui va pourrir rapidement ?

Raisonnement parfaitement valide.
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Re: Tirant de train arrière adaptable

Messagepar Moriarty » 27 avr. 2017, 16:03

J'en ai monté une Renault, une vingtaine d'euros. Pour le moment, elle rouille pas :bah:
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Re: Tirant de train arrière adaptable

Messagepar Philouvmax » 27 avr. 2017, 16:37

Moriarty a écrit :J'en ai monté une Renault, une vingtaine d'euros. Pour le moment, elle rouille pas :bah:


Oups, la mienne est toujours dans le garage :biggrin: et elle ne rouille pas :buzz:
En très grandes vacances :biggrin:

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Re: Tirant de train arrière adaptable

Messagepar maxinou » 27 avr. 2017, 20:17

J'ai ces barres depuis 2004 et pas de rouille non plus... Et elles m'avaient coûte 7 euros ttc chacune à ce moment là :dfuck: :dfuck: :dfuck:

La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.

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Re: Tirant de train arrière adaptable

Messagepar coptere » 27 avr. 2017, 21:49

Content que vos barres ne rouillent pas :)

Cela dit elle peuvent suivant les conditions climatiques et l'utilisation, si les voitures dorment toujours dehors.

On en voit des spécimens rouillés sur le net. C'est pour ça que le sous traitant Ruville avait sorti ce modèle galvanisé ;)
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Re: Tirant de train arrière adaptable

Messagepar coptere » 21 mars 2018, 22:51

36,43 € actuellement, le prix a bien baissé on dirait :voyons:

D'autres retours sur cette fameuse barre sensée atténuer le roulis à l'arrière ?
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Re: Tirant de train arrière adaptable

Messagepar AStech » 21 mars 2018, 23:32

Ils liquident le stock avant qu'il n'y ait plus du tout de demande. Il est à redouter qu'après la vente de la dernière, ils n'en fabriquent plus.
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Re: Tirant de train arrière adaptable

Messagepar Moriarty » 22 mars 2018, 09:43

Coptère, ça ne peut pas faire de mal de la mettre. Tu te feras ton avis. Perso, j'ai pas vraiment remarqué , après je ne fais pas de piste avec des chronos. ;)
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