pb de refroidissement hs sur R11 ess de 85

[indian899]

ok merci.

[indian899]

Et m.....j'ai crié victoire trop tôt...le temps de 3 aller retour à son job soit 70 km, et à nouveau cette foutue voiture surchauffe....ventilateur en route compris..Alors Radiateur et sonde neuf, liquide refroidissement neuf, pompe à eau contrôlée ok, ...Par contre j'ai découvert une durite sur laquelle 4 mm sont entaillés et il en sort de la vapeur d'eau...Pensez vous que cette petit fuite puisse être la cause de tout ce B....?

Je pense avec frayeur à un joint de culasse, MAIS pas de mayonnaise , ni sur le bouchon d'huile ni visible à la torche dans le cache culbu, pas de mayonnaise ou trace d'eau sur la jauge, pas d'huile dans le vase d'expansion....mais une fumée un peu trop blanche à mon goût en sortie d'échappement...J'ai une base mécanique mais là, je cale!! je suis perdu grave..alors demain je change cette durite, mais sans trop d'illusion.

Si quelqu'un à une idée!!!! help ! demande d'assistance.

Au fait j'ai bien trouvé la trappe d'accès à la jauge à essence elle est bien là ou vous l'avez indiqué, je cherchais trop au centre , elle est quasi sous le dossier de banquette.

[Fab11Turbo]

Ah ben il faut déjà rétablir l'intégrité de ton circuit de refroidissement. :)


Dans quelle zone se situe l'aiguille du tableau de bord à vitesse stabilisée en rase campagne ?

[indian899]

Bonsoir,

Au bout de 15 mn quelque soit la vitesse et le lieu elle entre dans le rouge....

[indian899]

j'ai la sensation que l'eau ne circule pas....partout, la pompe fonctionne bien...mais par exemple les 2 durite haute (petites) sont équipés d'une purgeur..j'enlève les bouchons et pas d'eau même en les pressants...comment c'est possible puisque le pompe "pousse", l'eau pet-elle être bloquée ailleurs, côté habitacle..(chauffage ? )??

Devant il n'y a que le radiateur et il est neuf... C'est pour cela que je pense au joint de culasse...l'eau pourrait "disparaitre dans le moteur, cylindres ? sans mayo ailleurs...j'y perd mon latin et mon lapin....

[coupesoude]

elle devrait fumé tt blanc pour si joint de culasse était foutu pour qu'elle chauffe ds le rouge en 1/4h :nul:

l'eau thermine en vapeur ds l'échappement ds l'échappement :/

c'est LE signe généralemnt d'un joint de culasse.

mais commence par réparer cette fuite :ink:

[Fab11Turbo]

Teste la soupape thermostatique (bien que neuve), sinon la pompe à eau est probablement HS. :bah:

[zef]

Alors, du nouveau ?

[indian899]

ben au moins c'est clair après avoir galérer comme un C...15 jours, j'ai abandonné..suis passé au garage tout proche, vu mécano qui semble valable..il à sourit, m'a demandé tout ce que j'avais fait, à ouvert le capot , mis en route..attendu..et verdict, joint de culasse HS..démo, compressions remontent dans le vase..

et c'est parti pour environ 600€..argggg , bon il à bien regardé le reste et m'a dit, bon vous l'avez payé 800 € , elle est super propre, et tous le reste (hors jauge, il ne le sait pas ) fonctionne..Alors 800 et 600 ça fait une bonne petit voiture à 1400€...c'est une bonne affaire mon brave monsieur...

voila 1er contact avec la R11 de papy....dans 2 ou 3 jours si la cullasse n'est pas voilé..on la récupère..a suivre :-))

[Fab11Turbo]

:bravo:

D'autres auraient réagi autrement en mettant la voiture à la casse car le montant des travaux avoisine la valeur de la voiture.

Aussi bon état d'esprit du garagiste. :bien:

Si t'as besoin d'une culasse d'occas, j'en ai une de C2J qui traine. ;)

[Sayenvegeta]

chouette le mécano, tu regrettera pas

[Grizzly]

:bien: c'est investissement tu ne vas pas le regreter

[indian899]

Je pense si pour 1400€ j'ai une bonne voiture, ça reste une bonne affaire, elle est très propre...

A tout hasard le problème de a jauge à carburant HS c'est recensé comme PB quelqu'un a t'il une idée, si c'est mécanique (coté du coffre , ) pas trop de pb mais si c'est le tableau de bord, là c'est plus embêtant..Je n'ai pas encore démonté mais si c'est une carte globale, faut tout changer, si les éléments sont séparés, ça ira.

A+

[Grizzly]

Je pense si pour 1400€ j'ai une bonne voiture, ça reste une bonne affaire, elle est très propre...

A+

c'est ce que je voulais dire :wink:

[Fab11Turbo]

Pour la jauge, mets déjà du dégrippant sur son connecteur situé dans le coffre sous un bout de plastique rond.