Pétarade a la deceleration...

[tof 08]

c'est rien,c'est le chevaux qui veulent sortir! :mdr:
c'est des retours a l'echappement!
t'entendrais ma ronze,c'est des Bang Bang qu'elle fait!
j'adore!
ton echappement doit etre en train de se liberer,ou de rendre l'ame! :mdr:

[tof 08]

non,rien de grave.
les cleons ont toujours tendance a petarader a la decceleration.
ecoutes les supercinq,4 L,etc a la deceleration,tu verras,ça s'entends!

[Moriarty]

Cà peut également venir d'un mauvais réglage de richesse. ;)

[Moriarty]

Y'a pas bcp de choix. Prise d'air sur la ligne d'échappement ou mauvais réglage de la richesse. Si y'a autre chose, je te dirais çà demain ;)

[jlez]

Prise d'air au carbu aussi :bah:

[jlez]

Si le ralenti est nickel sans le moindre yoyo, ça sent plus la richesse un poil faible mais surtout la ligne qui commence a avoir des chicanes un peu pourries quelque part ;)

[Grizzly]

c'est bon ca elle se libére ! :wink:

[tof 08]

Si le ralenti est nickel sans le moindre yoyo, ça sent plus la richesse un poil faible mais surtout la ligne qui commence a avoir des chicanes un peu pourries quelque part ;)

c'est bien,ce que je disais!
ça se libere! :yes:

[a donf la sub]

fuite déchappement après le collecteur + richesse un peu trop elevée = bang bang sur les renaults :)
ca peut être accentué en coupant le contact en roulant, en gardant bien une viesse enclanchée, et en remettant le contact
mais ca grille les soupapes :mrgreen:

[chicon]

Ma R11 pétarade à la deceleration depuis quelques années....mais je roule sans problèmes.

En fait il y a une prise d'air au collecteur sortie moteur car le nouveau tube ne s'est jamais adapté
au format.

C'est ce qu'on m'a expliqué. Normalement les tubes ne sont pas tout à fait adaptés, lorsqu'ils sont neufs,
et "se font " automatiquement en roulant dans les 2.3 mois. Sinon il faut les user comme ça.

C'est peut être une explication.