Arny

[ARNY]

Bonjour,

je me présente sur votre forum sous le Pseudo ARNY et ma voiture c'est Christine, nous nous sommes rencontré il y a 6 mois environ avec un peu plus de 65000 km au compteur environ.

Marié  2 enfants  domicilié dans les Yvelines, passionné de belle mécanique ( collectionneur de motos ancienne   kawa 900 Z1 1973 ,  honda xl 250 1975, honda CX 500 turbo de 1981 .....) et depuis peu  Christine ( plus pratique avec les petits enfants que la moto )  

Super votre forum

--Message edité par DUB-61 le 2007-06-22 14:11:37--

[rudy42]

Sympa la présentation!!
Pourquoi christine? en référence a stephen king?

[ertiohn]

bienvenue !

Faut pas l'énerver ta voiture ...........

[ARNY]

Merci de votre accueil mon pseudo et le nom de ma voiture a effectivement un rapport avec une oeuvre de stephen king au détail prèt qu'elle ne se répare pas toute seul la mienne et est moins caractérielle pour l'instant du moins....a suivre

J'oubliai un détail j'ai 37 ans  

" appel de phares a tous "

@+

[Fab11Turbo]

Bienvenue sur le forum  
La CX 500 turbo est conduisible     ou c'est trop casse gueule?

[Marco33]

Bienvenue sur le forum ARNY

[ARNY]

merci de vos réponses

effectivement la moto avec un turbo c'est un folklo, en plus ça rime

mais sur la cx 500 turbo il y a plein d'électronique qui coupe l'injection si on est trop généreux avec la poignet droite, je l'ai testé souvent lors de démarrage un peu brutale mais sortie de cela tant qu'il ne pleut pas tout va bien mais quand les nuages arrives ......................

ci dessous 2 image de ma CX lors d'escapade au mans avec madame et en normandie en solo

Photo cx 500 turbo

[img=http://img256.imageshack.us/img256/7324/30010502631ay5.th.jpg]

[img=http://img223.imageshack.us/img223/7005/30010502741ju9.th.jpg]

[Fab11Turbo]

Une moto à  conserver. Le turbo souffle aussi dans un échangeur avant d'arriver à  l'admission? C'est quoi comme turbo?

[ARNY]

voila pour toi fab11turbo,

tu as raison c'est une moto a conservé mais les pannes coûte très cher et les pièces ont été très peu diffusé en France seulement un peu moins de 3000 CX 500 turbo ont trouvé preneur en France donc le marche de l'occase est pratiquement inexistant

voila des petits schémas et vue fantôme de l'engin, maintenant il faut que je retourne travailler.....







et oui ça existe encore des gens comme moi, pour l'instant pas ADSL a la maison mais je vais me soigner

@+

--Message edité par renault11 TXE le 2007-06-25 14:44:07--

[ARNY]

Bonjour a tous,

Je me réveil après une longue période d'absence du forum que je contentait juste de consulté n'ayant pas le temps dans l'équation de la vie  ( femme/ enfants/boulots/motos/voitures/loisirs/informatique) de me consacrer pleinement  au dernier poste de cette équation (l'informatique) pour ceux qui on perdu le fil.

Pendant cette absence je n'ai pas manqué d'occupation sur mes motos ( diverses acquisitions et ventes avec a chaque fois boulot sur les machines ) , mon PC (remplacement pur et simple de mon antique P4 1.5 GHZ), tir a l'arc, j'ai commencé cette année cette nouvelle activité, qui est vraiment sympa et qui devait, sur le papier, me prendre moins de temps, que celle de l'année dernière (la voile),
et Christine ma ronze turbo rouge passé, n'a rien trouvé de mieux a faire, que de me déverser son liquide de refroidissement sur la moquette de la place passager ( le diagnostic est connu de tous ).
Pour cette dernière occupation, je remercie ici les membres du forum, de toutes les explications qui m'ont aidé a juguler ce problème d'incontinence passagère , qui était due, sans doute, à  l'âge de ma belle.... auto bien sur, rien avoir avec le passager évidement.

Je mettrais d'ailleurs un bafouille directement sur ces sujets en témoignant de mon expérience personnel plus tard

Mais je voulais surtout dire merci a tous, bonne et heureuse année, et oui il n'est pas encore trop tard, longue vie a nos autos

@+

[ARNY]

ben notre ami le réchauffeur, c'était un grand moment de solitude jusqu'a l'arrivée pour le remontage d'un ami Cotec chez renault, qui m'a été d'un grand secour et avec qui la méthode du pédalier a été une relative parti de plaisir, mais j'en parlerai dans le post qui lui est dédié si je le retrouve.

A chaque fois que je pratique la mécanique je comprend pourquoi je collectionne d'abord les motos....

@+

[DUB-61]

Ouais la méthode du pédalier.....youpie.
Par contre le mot "plaisir" n'a aucune possibilité d'etre associé à  "radiateur de chauffage", impossible

[ARNY]

tu as raison utiliser le mot plaisir et radiateur de chauffage dans la même phrase pourrai laisser croire que ce fut de tout repos, mais bien sur que nom ....  rendez vous sur le sujet sur christine dans le sujet des renault 9 et 11 turbo, pour la suite.
.....