Julien63

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julien63
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Messagepar julien63 » 03 févr. 2008, 14:32

Bonjour tout le monde, je viens d'acheter une R11 turbo Phase1 qui a besoin d'une bonne révision. (50km depuis 99) J aurais besoin de vos connaissances.




Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 03 févr. 2008, 14:39

Bienvenue Julien.  

Pas de soucis pour t'aider à  là  remettre d'applomb    

Poste tes questions et mets des photos de ta voiture à  l'occasion.


rudy42
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Messagepar rudy42 » 03 févr. 2008, 18:26

Hello julien, un de plus du rhone alpes auvergne... on commence a etre pas mal dans ce coin la


hérisson
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Messagepar hérisson » 03 févr. 2008, 23:08

Bonsoir, et bienvenue à  toi julien63 smile/chirolp_iei.gif


julien63
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Messagepar julien63 » 04 févr. 2008, 06:42

Merci pour l'accueil. Je vais un peu complété car j'ai été un peu rapide dans ma présentation. Je suis de Clermont-Ferrand. Je travails chez un "ptit" manufacturier de pneumatique de la région dont le logo et un bibendum, si vous connaissez...
La semaine je roule en 405 MI16 (ph1).


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 04 févr. 2008, 10:41

Bienvenue sur ce forum, tu nous dira une fois remise en l'état ce qui marche le mieux, car ca se vaut en perf non ?


patoche132
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Messagepar patoche132 » 04 févr. 2008, 11:23

salut julien bienvenue a toi  


rudy42
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Messagepar rudy42 » 04 févr. 2008, 22:09

Euh la 406 MI16 c'est pas la 4x4? la 4x4 c'est la T16????
Sinon je me demande bien de quelle manufacturier tu veus causer a clermont j'y suis passé vendredi a coter de leur pistes... y'a pas moyen de leur taxer leurs pistes pour un week end


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 04 févr. 2008, 23:51

Il y a eu 405Mi16 / 405 Mi16 4x4 / 405 T16 si je ne m'abuse, et les 3 ont des puissances différentes, tjs si je ne m'abuse.... http://www.aceboard.net/kator/smyley2.abgif


julien63
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Messagepar julien63 » 05 févr. 2008, 01:42

Pour les pistes Michelin de Ladoux, il y a eu une journée circuit en 2007 organisé avec je ne sais plus quels club de la région. Ca reste assez exeptionnel.

Les 405 MI16 ont eu 2 moteurs différents, je ne sais plus l'année où ils ont changés (92 je crois). Les phases 1 sont des 1,9l de 160cv (bloc fonte et alu). Les phases 2 sont des 2 litres cata de 155cv et je crois bien que c'est que des blocs fonte. La MI16 4X4 n'est que en phase une 160CV. La T16 n'est que en phase 2 200cv avec un overboost.

La mienne est de 87, les toutes premiéres. Si il y a des personnes intéressés je peux mettre des photos.


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 05 févr. 2008, 01:46

Mais oui n'hésite pas, créé un topic en section automobile générale.


rudy42
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Messagepar rudy42 » 05 févr. 2008, 06:45

ben tu parle qu'on est interessé; fait voir les photos et qu'elle tourne a ladoux sur les photos


arthur.63
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Messagepar arthur.63 » 09 févr. 2008, 21:56

La T16 existait en version 4x4, il me semble. en 96, les gendarmes en avaient quelques une.


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 02 juil. 2022, 22:57

405 T16 présentée au mondial de 92   http://www.aceboard.net/kator/smiley33.abgif



Sujet remonté par Anonymous le 02 juil. 2022, 22:57.


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