Ma nouvelles ronze... R11 Turbo Ph I

[tof 08]

Quelques news, donc après une période, où je voulais me séparer de la 11, mais bon, avec le soutien de potes, et surtout l'acharnement de mon frère, je la garde!

Donc, bientôt des nouvelles fraiches pour elle! :yes:

Lolo,girouette officiel du forum r11!!!! :mdr:
allez change plus d'avis,et fais nous toute belle cette ronze!

[lolo93]

Lolo,girouette officiel du forum r11!!!! :mdr:
allez change plus d'avis,et fais nous toute belle cette ronze!

:bleble: :areuh:

[fredzturbo]

ah ben en voilà une bonne nouvelle!!! re bienvenu par minous :yes:

[lolo93]

Merci! :wink:

[spyki 78]

salut lolo93 un petit coucou pour te dire que c'etait mon ancienne r11 que tu possede, c'est moi qui l'ai vendu a remy,il y a 3ans deja.voici qque photo quand je la possedais
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Si tu as des qustion sur son passee n hesite pas!
voici un descriptif quand je l'ai mit en vente.
Vend r11 turbo 05/84 600€ SANS CT FREINS AV/AR A REFAIRE 4 PNEUS A CHANGER + SILENCIEUX.
187000KM TURBO =100000KM
PIECES CHANGER DATES
TURBO A 86350KM 01/99
COLLECTEUR+RELAIS 12/2000
AMORTISSEUR KONI ET BILSTEIN 04/2003
POMPE A EAU 07/2003
DISQUE VENTILE PERCES RAINURES 11/2003
CARBU REFAIT (POCHETTE JOINT) 12/2003
ALLUMEUR COMPLET 05/2004
ROULEMENT AVG AVD 07/2004
CARDAN GAUCHE 09/2004
CARDAN DROIT 05/2005
RADIATEUR DE CHAUFFAGE(interieur) 05/2005
MAITRE CYLINDRE 09/2005
+ PIECES :PC D’ORIGINES DURITES DE TURBO RADIATEUR 4 JANTES DE CLIO 16S ECT…… VIDANGE MOTEUR TOUS LES 7500KM ,VIDANGE BOITE TOUS LES 20000KM CARROSSERIE PROPRE ET SAINE POUR 21 ANS.

[lolo93]

Ok, je comprends mieux la sorte de colle sur les baguettes au-dessus des phares!

Sinon, ça fait plaisir de connaitre les anciens proprio de sa voiture, et aussi de voir l'entretien effectué! Et toi, de ton côté tu suis son "évolution"!

Tite question, comment l'as-tu reconnu?

[spyki 78]

Ca fait seulement 2 jours que je me suis apercu du post.A l'ouverture du forum,je devait etre le 5 eme a m'inscrire.
Mais apres avoir vendu ma ronze,j'allait de moins en moins sur le forum et ma derniere connexion date de fevrier 2007 ta qu'a voir!!!!!!!!!!!

Ce qui ma fait reconnaitre ma ronze(pardon ex ronze) :biggrin: c'est
barre de renfort que j'ai acheter
passage de roue arriere que j'avait refait (amateur pas du metier)
enceinte de 13 dans les portes avant non d origine
le fameux compteur que j'ai fait faire
peinture grise derriere la plaque d immat arriere,d'origine c'est noir

et je savait quel allait retrouver un aspet d origine.

[spyki 78]

En revoyant les photos,il y a aussi,le pedalier momo l'alarme cobra et le petit turbo sur la poignée de boite a gant. ;)

[zef]

A l'ouverture du forum,je devait etre le 5 eme a m'inscrire.

:nonon: 17ième. :bleble:
Elle est mieux maintenant cette 11 en tout cas. Les paupières de phares en carton, ça le faisait pas trop... :buzz:

[spyki 78]

Désolé je savait que j'etais dans les 1er car avant ont poster sur fa avant l ouverture de celui ci.
Et je voudrais signialer que mes paupiere n'etait pas en CARTON ,mais en PVC merci :na:

[zef]

Oui je sais qu'on était sur FA avant, j'y suis toujours d'ailleurs.
Pour les paupières, je me doute bien que c'était pas du carton, c'était pour te chambrer un peu (humour inside), mais n'empêche, c'était pas joli-joli, hein, avoues...
:reyes:

[spyki 78]

Ba tu sait, les gouts et les couleurs...............

[lolo93]

Quelques news vite fait de la RONZE, donc mardi et mercredi, taf dessus, donc changement de down pipe pour une équipé pour le montage de la sonde lambda, démarreur, carter de pompe à eau, carlostat, sonde de déclenchement du ventilo, changement du volant tulipé par mon MOMO RACE, du pommeau, et du compteur par celui de GTT, mais avec modifs, et début du montage des manos, changement des disques/plaquettes avant! Ça, c'est les bonnes nouvelles!!! :lol:

Les mauvaises!!!! :x

Au changement de coupelle d'amortos avant, bah le trou où l'on met la clé ALLEN, est devenu rond, donc GROS CACA!! Obligé de monter des amortos avant complet de GTT PhII! Et en voulant enlever un goujon sur la platine de fixation de turbo sur le collecteur d'échappement, un écrou est tombé dans le collecteur, et évidemment, un écrou non aimanté!!!! :x Donc, vu qu'il faut démonter, et que le collecteur présente des signes de fatigue (fissures), bah je vais en profiter pour le changer!

Je posterai les quelques photos que j'ai fait un peu + tard, et je remercie DUPONT et DUPOND, ainsi que mon frère pour le sacré coup de paluche! ;)

[kev]

beaucoup de travail, pour les bonnes nouvelles c'est cool pour toi, et puis pour les mauvaises, on va dire que ce sont les joies de la mécanique quoi lol!!. Bon courage pour la suite en tout cas!!!! :bien: ;) ;) ;)

[lolo93]

Merci kev :wink: