Ma R11 Turbo ph1 bleu 466

[Darkslide]

Je n'ai toujours pas ma tige de culbu, mais je n'aurrais pas eu le temps de m'en occuper de toute facon, et aujourd'hui il pleut trop. J'ai mon deuxieme moteur aussi lundi ^^!!
Voici quelques photos, l'allumage est au mauvais endroit il faut que je le deplace.

[Fab11Turbo]

Elles vont tenir la pression tes durites d'air :voyons:

[Darkslide]

Je me demande aussi...On m'a refiler ca pour des durites d'air. J'en cherche en silicone mais je trouve que des kit pour gtt. Si quelque sait ou on peut en trouver?

[Fab11Turbo]

http://www.tuningvenair.com/

J'envisage de m'en laisser faire des samco, je posterai à l'occasion les différents coudes et longueurs necessaires.

[Darkslide]

Ca y est j'ai changé la tige, et fais mes reglages culbu. Elle demare au quart! Ma vis de reglage carbu avait sauté sur le berceau j'ai de la chance de l'avoir retrouvée! J'ai quelques trous au ralenti. Mais le plus gros est fait, j'envisage un netoyage car avec des joints neuf. J'ai commencé a monté mes feux mais les voyants deconnent et certains feux ne marchent pas. Ca fait 4ans qu'elle etait dehors, je pense qu'il y a des pb de connection electrique. Ma jauge de température d'eau est tout le temps dans le rouge alors que le ventilo n'a pas encore declanché. La jauge de carburant ne fontionne pas non plus...J'ai du taf^^
Voila quelques photos

[Fab11Turbo]

Ah ben si elle démarre, c'est déjà ça :bien:

Fais gaffe au ventilo de radiateur, testes le en direct pour voir s'il n'est pas HS.

[Darkslide]

Non c'est bon il fonctionne je l'ai changé il tourne niquel. C'est deja ca qui fonctionne en plus lol. J'ai des belles journée bricolage en perspective mais elle en vaut la peine!

[patoche132]

Non c'est bon il fonctionne je l'ai changé il tourne niquel. C'est deja ca qui fonctionne en plus lol. J'ai des belles journée bricolage en perspective mais elle en vaut la peine!

:bravo: courage

[Darkslide]

Oh le courage il est là, j'ai deux amis qui m'aident on se fait de belles apres midi bricolage on a toujours fait ca, puis comme dit un des deux là on travaille sur une voiture Mythique! C'est pas a tout les coins de rue qu'on voit un R11 turbo!

[Jack11gTL]

Salut,

Qu'apel tu "trous au ralentit" des trous à l'accélération ?Joyeuse fêtes.

[Darkslide]

Merci, en fait le ralenti n'est pas stable il monte descend monte... Et oui il y a aussi un ptit trou lorsque tu accelere.
Cet aprem je me suis occupé de l'electricité, j'ai un les feux coté gauche qui fonctionnent mais pas au coté droit je vais verifier les connections. Les témoins du tableau de bord etaient un peu fou, j'ai trouvé une masse sous le neiman debranchée, la grosse avec deux fils.
Est ce que vous avez des photos du bocal de lave glace? Car je ne sais pas comment le fixer, je sais a peu pres ou il va (sous le vas d'expantion) il est enorme avec deux moteur un pour les phares et un pour le parebrise je pense.
Joyeuses fetes a tous

[Jack11gTL]

Pour ton ralentit qui monte et descend et bien tu prend une bombe type imperméabilisant ou mieu nettoyant frein voir encore mieu start pilote qui est éxtremement imflamable et tu spray sur l'embase du carbu.Je précise que ce qui est vaporisé doit etre imflamable, pas de bombe de peinture!!Ensuite tu vaporise par petits coups et si ton ralentit monte et bien cela veut dire qu'il y a une prise d'air!
Ensuite pour ton trou à l'accélératin tu devrai aller voir du coté de la pompe de reprise, la menbrane doit sûrement être percée!
Ensuite pour tes phares et bien jecroi qu'un multimètre sera le bienvenu!

Bonne continuation!

[Darkslide]

Merci pour ces infos! Je vous tiens au courrant.

[Darkslide]

Ca y est mes feux fonctionnent correctement, a par la marche arriere. J'ai envoyé de spray autour de l'embase du carbu et il n'y a pas de fuite. Le ralenti est plus sstable, mais j'ai toujours un trou à l'acceleration enfin ca je verrai plus tard. Comme pour la ligne, je pense que je vais me faire un tube maison.
J'ai une ampoule de feux intibrouillard qui est hs. Elles sont bizares ces ampoules!
Bonne soirée

[thomas17]

c'est des ampoules type h2 c'est de plus en plus dure à trouver,ça se fait plus sur les voitures récente.