R11 TURBOPH2

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Ex nironze zender
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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar Ex nironze zender » 13 déc. 2015, 19:55

de toute façon je sort toute la mécanique il y a pas mal de bricole a faires et mon futur 4 en 1 par contre j ai toujours pas reçus mais tuyaux de respiration d huile
qui c est qui a déjà utiliser un kit de réfection de turbo



Moriarty
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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar Moriarty » 14 déc. 2015, 11:01

Moi :) J'ai refait le mien ça va faire 10 ans, no soucis :)

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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar Ex nironze zender » 14 déc. 2015, 11:46

je me tate a le gonfler un peu mais la je seche :bah:

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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar Turbo44 » 14 déc. 2015, 13:41

Moriarty a écrit :Moi :) J'ai refait le mien ça va faire 10 ans, no soucis :)


Tu as la pas équilibré?
Moi avant je réparait moi même (sens équilibrage) et maintenant me fait plus chier comme il y a une boite a Angers qui bosse bien a des prix très honnête et qui fait des turbo à la demande suivant la config ( mon pote Richard qui a la Z la fait la bas avec config et super satisfait)

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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar Turbo44 » 14 déc. 2015, 13:42

Ex nironze zender a écrit :je me tate a le gonfler un peu mais la je seche :bah:


J'ai rentrée la même onze que toi hier :buzz:

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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar Moriarty » 14 déc. 2015, 14:47

Non, j'ai bien repéré avant de démonter et remonter pareil :bah: Ca tient :lol:

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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar AStech » 14 déc. 2015, 15:48

Turbo44 a écrit :
Moriarty a écrit :Moi :) J'ai refait le mien ça va faire 10 ans, no soucis :)


Tu as la pas équilibré?
Moi avant je réparait moi même (sens équilibrage) et maintenant me fait plus chier comme il y a une boite a Angers qui bosse bien a des prix très honnête et qui fait des turbo à la demande suivant la config ( mon pote Richard qui a la Z la fait la bas avec config et super satisfait)

Une butée 360°, c'est déjà une première étape de fiabilisation dès qu'on monte en pression. Un équilibrage effectué en bonne et due forme permet non seulement de fiabiliser, de reculer le risque pour la turbine de toucher le stator, mais il permet à la turbine d'atteindre plus vite sa vitesse d'efficacité, avec moins d'inertie. Nous avons de la chance d'avoir de bonnes boîtes en France pour effectuer ce travail, comme Baccherini en Avignon (http://www.turbobaccherini.com/ ). (Je m'empresse de signaler que mes turbos ne sont pas soignés chez Baccherini et que je n'ai pas d'actions dans cette excellente maison).

Toutefois, tous ces raffinements n'ont guère d'utilité en configuration de série.

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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar Turbo44 » 14 déc. 2015, 16:07

Je parle de l'équilibrage Benoit pas du remontage je te fait confiance, ses surtout que il y a une différence quand c'est équilibrage.

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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar Moriarty » 14 déc. 2015, 16:29

Justement, j'ai repéré l'emplacement de la roue compresseur sur l'axe au démontage et je l'ai remonté pareil.

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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar Ex nironze zender » 14 déc. 2015, 21:27

Turbo44 a écrit :
Ex nironze zender a écrit :je me tate a le gonfler un peu mais la je seche :bah:


J'ai rentrée la même onze que toi hier :buzz:

a voila c'est bien il se met au 5 portes :bleble:

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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar knarf » 14 déc. 2015, 22:45

Turbo44 a écrit :
Ex nironze zender a écrit :je me tate a le gonfler un peu mais la je seche :bah:


J'ai rentrée la même onze que toi hier :buzz:


Encore une :yes:

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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar zebulon » 15 déc. 2015, 21:37

Ex nironze zender a écrit :qui c est qui a déjà utiliser un kit de réfection de turbo


Moi mais pas directement puisque c'est mon mécano qui a refait mon turbo avec un kit de réparation de chez Garret .
5000 km et tout fonctionne à merveille.

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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar Ex nironze zender » 15 déc. 2015, 22:20

ces que ces kit sont bien la preuve

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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar Grizzly » 16 déc. 2015, 10:00

Ex nironze zender a écrit :
Turbo44 a écrit :
Ex nironze zender a écrit :je me tate a le gonfler un peu mais la je seche :bah:


J'ai rentrée la même onze que toi hier :buzz:

a voila c'est bien il se met au 5 portes :bleble:


pour la pièces lol

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Re: R11 TURBOPH2

Messagepar Turbo44 » 16 déc. 2015, 11:14

Ex nironze zender a écrit :
Turbo44 a écrit :
Ex nironze zender a écrit :je me tate a le gonfler un peu mais la je seche :bah:


J'ai rentrée la même onze que toi hier :buzz:

a voila c'est bien il se met au 5 portes :bleble:


pour la pièces oh!!!!


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