ma R11 maxi

[Grizzly]

tu as lissé l'arriere ? ou mis un ar de phase 2 ?

[R1117T]

non j ai monte un arriere de phase 2, le mastic c est fantastic mais pour le tuning, pas pour une caisse rigide :ugeek:

[Darkslide]

Au début du post tu disais que ton premier moteur était le cléon préparé, tu avais quoi dessus? Tu l'as passé en injection aussi?

[jlez]

Re bienvenue à toi et à ton monstre :)

[R1117T]

Au début du post tu disais que ton premier moteur était le cléon préparé, tu avais quoi dessus? Tu l'as passé en injection aussi?

non le cleon n etait pas en injection, par contre je l avais pas mal preparé
culasse decomprimée style GRA
piston d origine mais plat
AAC ferry T8 avec les doubles ressort de soupapes
carbu GRA avec le gros diffuseur, la grosse buse etc
turbo T25
AEI GRA 208
echnageur alu frontal
pompe a huile modifié
WG cosworth, pression de sural 1.4B
ce moteur etait tres vivant, et tres sportif car ca chargais a 3200TR pleine charge 3800 et ca tractais jusqu a 7200TR, c etait un regal
j avais sortie 180CV de ce petit 1400 et c etait fiable, mais en passant avec des pistons forgees et un turbo aussi perf que ce qu il se fait actuellement, y a de quoi passer les 200CV, meme sans l injection

[Darkslide]

Ah oui tu avais une belle prépa. La plage d'utilisation était large ca c'est bien mais la charge à 3200tr ca fait pas un peu tard sur des routes serrées? Ce que j'aime sur tes préparation c'est que tu cherches le truc fiable, c'est bien d'avoir les chevaux mais faut pourvoir en profiter longtemps :bien:

[R1117T]

quelques videos trouvées sur le net ( youtube) certaine sont courte, mais sympa, ca fait plaisir

http://www.youtube.com/watch?v=UZNoN7MZVQ8&NR=1

VS golf TURBO et non GTI lol
domage on voie que le depart, mais c est surtout pour vous faire ecouter le bruit :ugeek:

http://www.youtube.com/watch?v=FGzAHlZbIJs&feature=related
VS 205 TCT 423cv a 2B elle a la sante la 205 :ugeek:
http://www.youtube.com/watch?v=Jq3Q-ZRC7KU&NR=1

VS EG6 K22 prepa LR performances 4 PAP on m entends pas :mdr: piste legerment humide je patine tres longtemps ca s entends :ugeek:
http://www.youtube.com/watch?v=LwHeDS2QyHo&feature=related

et la derniere VS 200S13 420cvx egalement mais il avait pas les bon pneus
http://www.dailymotion.com/video/xfhtva ... 200sx_auto

[jlez]

Juste énorme ta ronze :top:

[Gladiator]

Sympa la R11 :bravo:

[albator271]

Elle est terrible ta ronze :clap: et quel joli bruit :bien:

[Grizzly]

:bien: encore :)

[Darkslide]

Superbe :bien:
Ca doit être sympa des runs, surtout avec une auto comme la tienne.

[xenon]

Au début du post tu disais que ton premier moteur était le cléon préparé, tu avais quoi dessus? Tu l'as passé en injection aussi?

non le cleon n etait pas en injection, par contre je l avais pas mal preparé
culasse decomprimée style GRA
piston d origine mais plat
AAC ferry T8 avec les doubles ressort de soupapes
carbu GRA avec le gros diffuseur, la grosse buse etc
turbo T25
AEI GRA 208
echnageur alu frontal
pompe a huile modifié
WG cosworth, pression de sural 1.4B
ce moteur etait tres vivant, et tres sportif car ca chargais a 3200TR pleine charge 3800 et ca tractais jusqu a 7200TR, c etait un regal
j avais sortie 180CV de ce petit 1400 et c etait fiable, mais en passant avec des pistons forgees et un turbo aussi perf que ce qu il se fait actuellement, y a de quoi passer les 200CV, meme sans l injection

sa laisse rêveur !
en tout cas :clap:

[a donf la sub]

elle pête le feu cette auto :lol:

c'est assez bruyant d'ailleurs :D
il y a quelques pinpins qui se demandent encore ce qu'il s'est passé ! quand t'est passé devant Trélut

[R1117T]

elle pête le feu cette auto :lol:

c'est assez bruyant d'ailleurs :D
il y a quelques pinpins qui se demandent encore ce qu'il s'est passé ! quand t'est passé devant Trélut

:mdr: :mdr: :mdr: t etais la :mdr: domage je t ai pas vue, a une prochaine surement :wink: