La R9 TXE Espagnole de mon grand-père

[ertiohn]

Citation :

thomas17  a dit : Concernant le moteur tu peux tourner au sp 98 mais pas au 95, le moteur F2N fonctionne sans probleme au sans plomb pas besoin d'additif d'ailleurs hors de prix!.

8 euros pour 250 L d'essence, ca va quand même !  

[thomas17]

Oui mais commme ca sert a rien autant pas en mettre, à  chaque plein il faut prendre le flacon doseur mettre tel quantité d'aditif pour tant de litres d'essence, bref aussi chiant que faire du melange pour un moteur 2 temps(mobylette ,tranconeuse,  debroussailleuse etc)

[thomas17]

ANCIENNE RENAULT le document que tu a scanner c'est un manuel d'utilisation d'epoque? à  l'epoque le sans plomb n'existait pas donc c'est normal q'uil ié marquer supercarburant dessus, moi les renseignements je l'ai est pris sur une revue technique recente, les petrolier aussi ont sortit des tableaux de correspondance.  

[Anciennes renault]

Potter : on s'est mal compris!Je voulais dire que les poignées intérieures étaient chromées.

Thomas 17 : Oui, mes infos viennent du manuel d'origine (1983) , mais les indices d'octanes sont précisés en bas à  gauche du document, or il est bien marqué pour les TL, GTL et TLE que l'on peut y mettre un indice d'octane de 89! Donc pour le SP 95 ca passe!

[ferruccio]

Salut tout le monde.

Elle à  pas l'air si exceptionnelle sa R9, poignet de porte chromé interieur, goutiere de toi chromé, et bas de caisse chromé c'est sur toutes les R9 TXE

[Don Merguez]

Non moi c'est les poignées extérieures qui sont chromées !
Voila un exemple :

Anciennes Renault : je ne vois pas le modèle TXE sur ton doc, est-ce que ca correspond a un autre modèle ? Merci

--Message edité par Don Merguez le 2006-02-08 20:20:40--

[Fab11Turbo]

Les R21 avaient aussi des poignées chromées non?

[ferruccio]

Ah excuse moi j'ai cru que l'on parlé des poignets intérieures.

Par contre c'est quoi l'espèce de pare buffle ?

--Message edité par ertiohn le 2006-02-10 17:35:02--

[thomas17]

ANCIENNE RENAULT je viens de vérifier dans la revue technique, exact certains modèles peuvent marcher au 95, uniquement les modèles bas de gamme qui ont les moteurs les moins puissants (C  TC GTC 47 cv et TL GTL 60 ch en phase 1 jusque en 85), après 85 et pour les autres versions sp98 impératif, mais mieux vaut tourner au 98 sur tout modèle la voiture est plus nerveuse.

--Message edité par ertiohn le 2006-02-10 17:36:35--

[Don Merguez]

La neuf de la photo c'est pas ma voiture je précise, c'est juste un exemple pour les poignées. Le pare buffle fait bien moche sur cette voiture en + ...

[Anciennes renault]

Don Merguez: Désolé, j'ai pas plus d'infos sur le petit livret fourni avec la voiture.Donc pour les TXE je ne m'avancerais pas sur le carburant, mais comme dit en première page apparemment ca peut passer...


Thomas 17 : c'est bizarre que ce soit les plus anciennes qui puissent tourner au SP 95 !
Par contre je suis content d'avoir une GTL, ca n'a pas beaucoup de patate mais c'est tout de même un moulin bien volontaire!
Pour les trajets de tous les jours je mets du 95, mais c'est vrai que si j'ai un peu de route je lui mets du 98.

[thomas17]

Oui mais ce sont les moins puissante, et ce sont celle qui ont le taux de compression le plus faible, donc moins de risque de cliquetis et d'auto allumage.  

[Anciennes renault]

Tu sais, de la puissance sur des 155/80R13, je ne préfére pa ssavoir ce que ca donnerais!  

[Beber58]

Citation :

ferruccio  a dit : Salut tout le monde. Elle à  pas l'air si exceptionnelle sa R9, poignet de porte chromé interieur, goutiere de toi chromé, et bas de caisse chromé c'est sur toutes les R9 TXE

Sur les GTL aussi, sauf comme ici les poignées exterieures chromée

[DUB-61]

Bon on parle ici de R11 espagnole, je rentre de catalogne ou j'ai passé 5 jours et je n'ai croisé que 2 R11, une TSE et une TXE avec à  chaque fois Electronic sur l'arriere droit.
Elles sont speciales là  bas les ronzes?