Ma R11 Gazmout rat's (périph'toujours)

[Sayenvegeta]

sur ma tde, elle consommait du ldr en masse, 100km fallait refaire le plein du bocal, mais tant que c etait la grand route elle tournait, mais par contre, quand j ai fait que de la ville avec, la ca a bloqué, mais ca a tenu longtemps comme ca

enfin Grizz n y joue pas trop sur le periph quand meme

[Grizzly]

T'as encore rien fait comme travaux dessus ?:

Attends tu plaisantes :biggrin: ca fait 6 jours que l'ai dont 5 de boulot, j'ai pas put faire grand chose :bah: a part changer les clignotants :biggrin: Je vais pas rouler comme ca mais c'était juste pour voir :)

enfin Grizz n y joue pas trop sur le periph quand meme

J'en suis capable faut que ca claque :biggrin: :biggrin: :amdr:

[Fab11Turbo]

Pour les clignos AV, le plastique qui se barre est un classique. Si c'est le contrôleur du CT qui t'emmerde avec ça, je te conseille de les monter juste pour les CT et de les garder au chaud le reste du temps.

[Fab11Turbo]

7 ans que je les ai sur la turbo ph2 blanche, faut que je pense à les scotcher préventivement. Ça fera ptet moche, mais au moins je ne les perdrai pas. :D

[Grizzly]

7 ans que je les ai sur la turbo ph2 blanche, faut que je pense à les scotcher préventivement. Ça fera ptet moche, mais au moins je ne les perdrai pas. :D

pour l'instant ca tiens :biggrin:

[tof 08]

y a pas a chier,ça claque plus une ph1,niveau tronche!!! :bien:

[Sayenvegeta]

ca c est clair

[Grizzly]

y a pas a chier,ça claque plus une ph1,niveau tronche!!! :bien:

Ouais mais là y'a désavantage, avec une calandre de la même couleur que l'auto, et les doubles optiques (txe/turbo) elles ont aussi de la gueule les ph2 ;)

yes :wink: , en plus c'est prévu

[Fab11Turbo]

Et des AB sur un PC AV peint, ça rend aussi mieux. :)

[Grizzly]

j'ai démonter les dossiers arrière et manque de chance sur un coté les vis on pété net donc :bah: je suis dans la mouise a part percer les vis et les extraire je vois pas :hum: . D'autres idées ?

[tof 08]

mets du wd 40 et essaie de les chopper par en dessous,elles depassent ,tu peux peut etre les chopper avec une pince multiprises... :bien:

[Grizzly]

mets du wd 40 et essaie de les chopper par en dessous,elles depassent ,tu peux peut etre les chopper avec une pince multiprises... :bien:

Bonne idée merci :bien:

[thomas17]

y a pas a chier,ça claque plus une ph1,niveau tronche!!! :bien:

Ouais mais là y'a désavantage, avec une calandre de la même couleur que l'auto, et les doubles optiques (txe/turbo) elles ont aussi de la gueule les ph2 ;)

+1 :)

[Grizzly]

alors des news de la td avant d'attaquer le moulin un petit coup de nettoyage et changement de quelque plastiques + rivetage des panneaux de portes en attendant de faire mieux, ensuite jante de turbo ph1 :biggrin: et le petit détail qui tue les baguettes noir :)

[Moriarty]

:top: