Bonjour à tous, je suis un ancien propriétaire d'une renault 11 TXE de 1984. Une voiture fabuleuse que je regrette d'avoir vendue.
C'était une première main avec 112000 km. Je l'ai achetée en 2001 pour 5000 francs. Elle n'avait pas une bosse juste les pares chocs décolorés que j'ai reteintés. Elle avait suivi un traitement dinitrol, tous les accessoires fonctionnaient impeccablement il me manquait juste la télécommande, mais j'ai résolu le problème car j'avais l'émetteur récepteur d'une R25 (boiter rectangulaire).
Je ne l'ai pas gardé longtemps car j'avais envie d'une BM série 3. Je l'ai revendue le même prix que je l'avais achetée. Ma consolation c'est que je la croise toujours elle n'a pas changé à part que le nouveau proprio à mis des jantes tôles plutôt que d'avoir conservé les alu d'origine.
La seule modification que j'ai effectuée dessus, c'est la chaîne avec l'afficheur déporté et le satellite au volant d'une TXE electronic que j'avais dans mes archives et ça aussi le nouveau proprio l'a enlevé.
Je mettrais bientôt des photos de ma 11 mais il faut que je les scanne et je ne peux le faire qu'au boulot.
Sinon mon père possédait en 1984 une TXE ELECTRONIC qu'il a achetée neuve, de couleur grise. J'ai toujours adoré cette voiture, d'ailleurs je ne désespère pas d'en trouver une quitte à la refaire.
Aujourd'hui je possède une petite super 5 de 1987, car j'ai d'autres priorités familiales. Cependant, je conserve précieusement ma simca 1000 de 1963 que j'ai entièrement restaurée et qui n'accuse que 79200 km.
Je suis très Renault et j'ai aussi un faible pour les 25 phase 1.
En attendant je collectionne les différents modèles de PLIP de chez RENAULT et j'ai 3 modèles différents en parfait état de fonctionnement (premier modèle proposé sur la 11 25 et 18 american 2, la deuxième version R25 R 21 phase 1, et le plip qui intègre la clé (clio 1, renault 25 ph 2 etc..)
Voilà pour ma présentation, et promis des photos très vite. @+
--Message edité par ertiohn le 2006-05-01 17:45:53--
C'était une première main avec 112000 km. Je l'ai achetée en 2001 pour 5000 francs. Elle n'avait pas une bosse juste les pares chocs décolorés que j'ai reteintés. Elle avait suivi un traitement dinitrol, tous les accessoires fonctionnaient impeccablement il me manquait juste la télécommande, mais j'ai résolu le problème car j'avais l'émetteur récepteur d'une R25 (boiter rectangulaire).
Je ne l'ai pas gardé longtemps car j'avais envie d'une BM série 3. Je l'ai revendue le même prix que je l'avais achetée. Ma consolation c'est que je la croise toujours elle n'a pas changé à part que le nouveau proprio à mis des jantes tôles plutôt que d'avoir conservé les alu d'origine.
La seule modification que j'ai effectuée dessus, c'est la chaîne avec l'afficheur déporté et le satellite au volant d'une TXE electronic que j'avais dans mes archives et ça aussi le nouveau proprio l'a enlevé.
Je mettrais bientôt des photos de ma 11 mais il faut que je les scanne et je ne peux le faire qu'au boulot.
Sinon mon père possédait en 1984 une TXE ELECTRONIC qu'il a achetée neuve, de couleur grise. J'ai toujours adoré cette voiture, d'ailleurs je ne désespère pas d'en trouver une quitte à la refaire.
Aujourd'hui je possède une petite super 5 de 1987, car j'ai d'autres priorités familiales. Cependant, je conserve précieusement ma simca 1000 de 1963 que j'ai entièrement restaurée et qui n'accuse que 79200 km.
Je suis très Renault et j'ai aussi un faible pour les 25 phase 1.
En attendant je collectionne les différents modèles de PLIP de chez RENAULT et j'ai 3 modèles différents en parfait état de fonctionnement (premier modèle proposé sur la 11 25 et 18 american 2, la deuxième version R25 R 21 phase 1, et le plip qui intègre la clé (clio 1, renault 25 ph 2 etc..)
Voilà pour ma présentation, et promis des photos très vite. @+
--Message edité par ertiohn le 2006-05-01 17:45:53--
