Larme (R9 Turbo ph1) the end

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guigui69.69
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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar guigui69.69 » 20 févr. 2013, 20:33

Ca, ça me plait... :bien:
La motiv' est revenue.. :yes:
Bon courage. :buzz:



mimich
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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar mimich » 20 févr. 2013, 20:52

Merci, oui darkslide voir vendredi. C'est surtout que j'ai besoin d'elle, pour aller à la déchetterie et à la ferraille avec la remorque :mdr:

Elle sera en T2 essoufflé , faut que je remonte la ligne stock aussi. La config qui permet à peine de rivaliser avec une visa gti d'origine :laugh: Bien-sur toujours les duites des morts, ventillo gr A , pas d'info dans l'habitacle. Tous ce qu'il faut pour chercher les soucis :joker:

mimich
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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar mimich » 21 févr. 2013, 19:49

Faut s'y remettre
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3 heures plus tard

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Je ne retrouve pas la durite d'arrivé d'huile de turbo , ni la patte pour fixer la descente au bloc .
Sinon me reste que la ligne et les niveaux.

guigui69.69
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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar guigui69.69 » 21 févr. 2013, 20:58

C'est bon ça, t'es d'attack... :bien:

R11 BROADWAY
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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar R11 BROADWAY » 21 févr. 2013, 21:03

T'es abonné a Rilsan

:ange:

mimich
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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar mimich » 21 févr. 2013, 21:08

3 heures par jour . Je la connais par cœur la charrette.

Faut que je retrouve au moins ma durite d'huile . J'ai ressorti la ligne d'origine , le pot est entrain de lâcher . Au pire lui coller celui de la Gr A :/

Oui les rislans m'en faut une cinquantaine a chaque fois , j'aime pas que ça pendouille :biggrin:
Modifié en dernier par mimich le 21 févr. 2013, 21:09, modifié 1 fois.

clede11
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Messagepar clede11 » 21 févr. 2013, 21:09

:bien:

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar thomas17 » 22 févr. 2013, 02:52

ou tu trouve des rislants de toute les couleurs? d'habitude ils sont noir ou blanc.

mimich
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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar mimich » 22 févr. 2013, 08:32

Je les ai eu où je taffer avant, dans une boite qui fait de l’hydraulique. c'est pour repérer les flexible normalement ;)

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar Moriarty » 22 févr. 2013, 08:58

vert-jaune-rouge les riselants ! :buzz: :yes: :cool:

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar Darkslide » 22 févr. 2013, 10:42

Sur une civic à la sortie dimanche il y avait aussi plein de rizlan.
J'espère que tu vas vite retrouver la durite pour la faire péter!

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar troll » 22 févr. 2013, 13:04

ah c'est cool si tu repart de plus belle :bien:

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar mimich » 22 févr. 2013, 21:13

merci enfaite j'ai la durite mais plus l'olive qui va entre elle et le turbo

des rislan de couleur:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=5_s

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar thomas17 » 23 févr. 2013, 02:19

Moriarty a écrit :vert-jaune-rouge les riselants ! :buzz: :yes: :cool:


en mode rasta la neuf :buzz: :camoufle:

mimich
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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar mimich » 28 févr. 2013, 12:40

Merci , raccord retrouvé . ça pète au quart. Me reste le silencieux a mettre vérifier si la ligne tiens, la face avant , et les niveau. Je suis tombé en panne de gaz pour le chauffage du garage, du coups ça motive moins à bricoler
Ce weekend ça roule , si il fait beau surement aller au rallye de l'avallonais avec .


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