12e rallye WRC-IDF

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AStech
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12e rallye WRC-IDF

Messagepar AStech » 26 févr. 2017, 12:24

Evénement dans un mois et demi. Toutes les R9 et R11 Turbo sont les bienvenues :yes:

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L’association WRC en Ile-de-France organise le dimanche 9 avril 2017, le 12e WRC en IDF, rallye touristique dédié aux championnes des rallyes sur les routes du Val d’Oise et de l’Oise.

Programme:
08h00 accueil au RKC (Racing Kart de Cormeilles) à Boissy-l’Aillerie (95)
petit-déjeuner et remise des plaques et des questionnaires
09h00 départ de la 1re étape (env. 110 km)
12h00 déjeuner au Relais du Port à Jaux (60)
14h15 départ de la 2e étape (env. 90 km)
16h30 arrivée et visite du musée Archea à Louvres (95)
18h00 goûter et remise des prix

Tarif: 110€*/voiture (2 personnes), 60€*/voiture (1 personne), 50€/pers. sup.

* inclus également: plaque de rallye, roadbook, questionnaires et remise des prix


Contacts et informations:
WRC en IDF

Christophe RIO (Lancia Héritage):
06.12.79.34.49 Chris.ar.Breizh@neuf.fr

Philippe THOMAS (Club Fordenco):
06.17.99.86.36 thomasphil@aol.com

Emmanuel BERRA (Asino Racing Team):
06.64.96.41.68 emmanuel.berra@orange.fr

Date limite d'inscription: 1er avril 2017
BULLETIN D'INSCRIPTION 12° WRC en IDF


Nom et prénom (pilote):………………………………………………………….
Nom et prénom (copilote):……………………………………………………….
Adresse: ………………………………………………………………………….
Code postal: …………… Ville: ………………………………………………..
Tel fixe: ……………………………. Tel port.:…………………………………
Email: …………………………………………………………………………….
Modèle du véhicule: ……………………………………………………………...
Année:……………..
Club: ……………………………………………………………………………...



Equipage (1 voiture + 2 pers.): 110€ X ….. = ……….
Pilote seul (1 voiture + pilote): 60€ X ….. = ……….
Passager sup.: 50€ X ….. = ……….
_________
Total: ……….







Règlement par chèque à l'ordre de WRC en IDF au plus tard le 1er avril 2017 (encaissement à partir du 10 avril) à envoyer à:

Christophe RIO
5 allée de l'Arpajonnais
91380 Chilly-Mazarin











VOITURES ACCEPTEES
(toutes les autos ayant participé à au moins une manche du Championnat du Monde des Rallyes)

Alfa Romeo: Giulia S, coupé Bertone (1750 et 2000 GTV), Alfasud TI, Alfetta (GT, turbo, GTV et GTV6),
75 (3.0 V6 et Turbo), 33 4x4, Audi: 80 (GL, GLE, GT, S et coupé), 50 GL, coupé (GT, Ur Quattro et Sport Quattro), 90 Quattro, 200 Quattro, coupé S2 Quattro, Austin: 1275 GT, Autobianchi: A112 Abarth, BMC: Mini Cooper, BMW: 2002 (Ti et Tii), 320i et 323i (E21 et E30), 635 CSi, M1, 325i et 325ix (E30), M3(E30), 120D, British Leyland: Mini 1275 GT, Chrysler: Avenger, Sunbeam, Citroën: DS (21 et 23), GS, CX (2200, 2400, 2500 D et GTI), SM, BX (4TC et GTI), Visa (GTI, Trophée, Chrono et 1000 pistes), AX (GTI et Sport), ZX (16S et Volcane), Saxo VTS, Xsara coupé VTS, C2 GT, C4 VTS, DS3 Racing, Daf: 55, 66, Daihatsu: Charade (1.0, G10 X1, GTI, G100, 1.3i, GTXX, GTTI et turbo), Storia, Boon, Datsun: 1200, 1800 SSS, Cherry E, 180 B, 510 SSS, Sunny 210, PB 210, Cherry FII, 510, Bluebird (1600 SS et turbo), 240 Z, 160 J, Violet (710 et GT), Silvia (S110 et 200SX), 120Y, 260Z, Dodge: Colt, Ramcharger, Ferrari: 308 GTB, FIAT: 125 S, spider 124 (Abarth et Sport), 128 (Sport coupé et SE), 131 (Abarth, Racing et Mirafiori), 127 Sport,147, Ritmo Abarth (105, 125 et 130 TC), Panda 45, Uno (55 S, 70 S et Turbo), Regata (85 et 2000), Cinquecento Sporting, coupé (16V et Turbo), Bravo HGT, Seicento Sporting, Stilo Abarth, Punto Abarth, Ford: Escort Mk I (TC, RS 1600, RS 2000 et Mexico), Capri Mk I (2300 et 2600), Escort MkII (RS 1800, RS 2000 et Mexico), Fiesta 1600, Escort Mk III (XR3, RS 1600i et RS turbo), RS200, Fiesta XR2, Capri Mk III (2300 et 3000), Sierra (XR4i, XR 4X4, RS Cosworth et RS Cosworth 4X4), Escort Mk V RS Cosworth, Escort Mk VI RS 2000, SportKa, Puma, Focus (ST et RS), Fiesta ST (Mk V et VI), FSO: Polonez 2000, Hillman: Avenger, Holden: Commodore, Honda: Civic (I 1974), (II 1982), CRX Si (1re gen.), Civic IV V-TEC, Sport CRX (2e gen.), Civic V (Vti et SIR), Integra Type-R, Civic VIII Type-R, Hyundai: Lantra, Elantra, Accent GT, Excel, Coupé, Pony Excel, Isuzu: Gemini, JJ 120, Jeep: Wagoneer, Lada: 1200, 1500, 2103, 1300 (et Rallye), 1600, 21011, 2105 VFTS, Riva, Samara (21083 et 2605), 2107, 110 2.0, Lancia: Fulvia coupe HF (1.3 et 1.6), Beta (coupé et HPE), Stratos, 037, Y10 turbo, Delta (S4, 4WD, HF integrale, HF integrale 16V et HF integrale Evo), Maruti: Gypsy, 800, Mazda: RX2, 1300, 818, RX3, 626, RX7 (1re gén.), 323 turbo (2e gen.), 323 4WD (GTX et GTR), Lantis coupé, Mercedes: 280 (E et CE), 300 (SEL et D), 450 SLC, 500 SLC, 190E 2.3-16V, C 220, MG: Metro 6R4, Maestro EFi, ZR (105 et 160), Mitsubishi: Galant, Lancer (1600 GSR et EX 2000 turbo), Starion (4WD et turbo), Galant VR4, Mirage, Lancer RS (Evolution I à X), Carisma GT (Evo IV a VII), Morris: Mini (Cooper , 850 et Clubman GT), Marina, Moskvich: 412, 1500 M, 1600, SL, Nissan: 160J, Violet (GT et GTS), Bluebird turbo, Silvia (240 RS, 200 SX et turbo), Fairlady 300 ZX, Sunny/Pulsar (GTI et GTI-R), March Super Turbo, Skyline GT-R, Micra (1.3 Super et K11), Almera, Opel: Ascona (19 et SR), 1204 SL, Manta A GT/E, Commodore coupé B GS/E, Kadett C GT/E, Ascona B (GT/E et 400), Manta B (i200, GT/E, 2.0E et 400), Monza 3.0E, Kadett D GT/E, Kadett E GSI (et 16V), Corsa A (Sprint et GSI), Calibra (16V et Turbo 4X4), Astra F GSI 16V, Astra G OPC, Astra H GTC, Peugeot: 304 S, 204, 504 (D, TI, TN et coupé V6), 104 ZS, 305 SR, 505 (SRD, turbo D, V6 et TI), 205 (T16, GTI et Rallye), 309 GTI, 106 (XSI, S16 et Rallye), 405 Mi 16, 206 (GT, XS, RC et S16/GTI), 306 (S16, GTI et Rallye), 307 CC, 207 RC, Polski FIAT: 125p, Porsche: 911 (S, Carrera et SC), 930 Turbo, 914, 924 GTS, 934 turbo, 944, Proton: Wira 4WD, Satria 1.6 GLI, Persona, Compact SRI, Pert, Range Rover Classic, Renault: R4 GTL, Alpine A110 (1600 et 1800), A310 (et V6), R12 Gordini, R17 Gordini, R16 TS, R5 (LS, TS, GTL, Turbo, Alpine et Alpine Turbo), R18 GTX, R11 Turbo, R21 Turbo, R5 GT turbo, Clio (16S et Williams), Clio II (V6 et 1.6 16V), Megane Coupé , Clio III RS, Rover: 3500 S, Vitesse, Mini Cooper, Metro GTI, 25, Saab: 96 V4, 99 (EMS et turbo), 900 (turbo et i 16V), Combi coupé, 9.3, SEAT: 1430/1800, 124D Especial 1800, Marbella GL, Ibiza (GTI 16V, Cupra et 20V), Cordoba SX, Leon Cupra, Simca: 1000 Rallye (1 , 2 et 3), 1100 (TI et S), 1200 TI, Skoda: 110L, 120 (S et LS), 130 (S et RS), Favorit 136L, Felicia Sporty, Octavia (RS et 1.8 20V), Fabia RS, Subaru: GL, Leone (RX Turbo 4WD et coupé), MP-1 Utility, Justy 4WD, Legacy (RS et Estate), Vivio Sedan 4WD, Impreza (+ Estate), Forester, Sunbeam: Avenger, Suzuki: Cultus GTI, Swift (GTI et RS), Ignis Sport, SX4, Talbot: Sunbeam (Ti et Lotus), Rallye 2, Murena, Samba (Rallye et GLS), Timor: S 515i, Toyota: Corolla 1600, Celica 1600GT (TA22/23), Celica 2000 GT (RA20, RA40 et RA63), Starlet (EP81 et EP 91), Sprinter, Corolla KE35, Corolla E80 (GT et FX16), Celica TCT (TA64), Supra 3.0i et turbo (MA 70), Celica GT4 (ST165, ST185 et ST205), Corolla AE86, Corolla Levin GT, Corolla GT-i 16 (AE92), Corolla Seca RV, Corolla (E110 et AE 111), RunX RSI, Trabant: P 601, P 800 RS, Triumph: Dolomite sprint, TR7 (2.0 et V8), Vauxhall: Firenza, Magnum coupé, Chevette 2300 (HS et HSR), Astra (GT/E et GSI 16V), Nova GTE, Carlton, Corsa 1.6i, VAZ: 1500 S, 2103, Volkswagen: 1302 S, 1303 S, K70, Golf GTI, Golf II (GTI 16S, Rallye et G60), Polo III GTI 16V, Golf III, Polo V R WRC, Volvo: 142, 240 turbo, 242 turbo, 360 GLS, 244, Wartburg: 353 et 353 W.

Autres modèles: contacter l'organisateur
Modifié en dernier par AStech le 17 mars 2017, 23:21, modifié 1 fois.



AStech
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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar AStech » 11 mars 2017, 20:10

Le 12e rallye cartographique WRC Ile-de-France se déroulera dans quatre semaines. Il reste trois semaines pour vous inscrire si vous avez une R9/R11 turbo ou bien une autre des voitures ayant été homologuée par le constructeur pour courir en Championnat du monde des rallyes.

Pour les Renault, cela fait un paquet d'autos homologuées : R4 GTL, Alpine A110 (1600 et 1800), A310 (et V6), R12 Gordini, R17 Gordini, R16 TS, R5 (LS, TS, GTL, Turbo, Alpine et Alpine Turbo), R18 GTX, R11 Turbo, R21 Turbo, R5 GT turbo, Clio (16S et Williams), Clio II (V6 et 1.6 16V), Megane Coupé, Clio III RS. Si vous avez un autre modèle sportif, posez la question. Par exemple, Renault n'a jamais fait homologuer la R18 turbo alors qu'il avait fait homologuer la R18 GTX, on peut faire une exception si c'est demandé gentiment et tôt :)

Ne tardez pas à vous inscrire. Nous ne pouvons prendre que 40 équipages pour des raisons de règlementation et de logistique gastronomique. N'attendez pas la dernière semaine, chaque année, nous devons laisser des déçus au départ :bah:

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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar AStech » 17 mars 2017, 23:25

Les inscriptions arrivent à bon régime. Il vous reste deux semaines pour vous inscrire. :)

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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar AStech » 25 mars 2017, 08:49

Dernière semaine pour l'inscription au 12e rallye cartographique WRC-IDF qui se roulera le dimanche 9 avril :)

Zagor
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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar Zagor » 25 mars 2017, 09:35

Je serai à Montluçon retro bourse :)

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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar AStech » 25 mars 2017, 11:25

Fort bien, mais le WRC-IDF est plus près de chez toi non :?: Tu ne sais pas quoi inventer pour accumuler les kilomètres avec ta R11 :biggrin: :biggrin: :biggrin:

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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar AStech » 08 avr. 2017, 10:15

Ça va rouler demain :) On nous annonce une super météo :P

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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar AStech » 13 avr. 2017, 10:45

Quelques photos du 12e rallye WRC Ile-de-France qui s'est déroulé dimanche :

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:)

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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar AStech » 13 avr. 2017, 10:48

D'autres photos :

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Remarquez l'un des deux seuls exemplaires de R5 Turbo avec toit découvrable :)

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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar AStech » 16 févr. 2018, 01:15

A propos du 13e rallye WRC-IDF du mois d'avril, nous sommes en train de travailler dessus. Encore un week-end de reconnaissances. Je peux vous dire qu'il se déroulera cette année dans le 77 :-)

Zagor
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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar Zagor » 16 févr. 2018, 10:50

Quelles dates ? Je pense aller à auto retro Dijon le weekend du 8 avril et à Magny Cours le weekend du 29 avril.

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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar AStech » 16 févr. 2018, 19:01

En principe, cela devrait être le dimanche 1er avril (sans blague !), mais nous hésitons à décaler d'une semaine, car il est accolé au lundi de Pâques 2 avril. Cela peut nous faire venir des gens de toute la France, voire de l'étranger, mais on peut perdre des habitués fidèles de l'agneau pascal. Décision ce week-end, car nous sommes à moins de deux mois et ça commence à être chaud pour les autorisations communales et préfectorale, d'autant que la préfecture du 77 est tatillonne (il y a cinq ans, portion d'itinéraire recalée pour 30 mètres parcourue sur une nationale). On vous donnera des informations stabilisées dès que possible. :)

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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar AStech » 20 févr. 2018, 11:51

Le 13e rallye WRC-IDF se déroulera en Seine-et-Marne le dimanche 8 avril 2018. Notez dans vos agendas. Désolé Zagor, mais le dimanche 1er avril appuyé sur le lundi de Pâques posait quelques difficultés. Les reconnaissances et demandes d'autorisation sont encore en cours, plus d'informations à venir. :-)

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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar AStech » 26 févr. 2018, 19:09

La date du 13e rallye WRC-IDF se confirme. L'itinéraire est figé, quelques détails légaux à fignoler, le road-book est en cours de confection. Voici déjà la plaque rallye :-)

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:-)

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Re: 12e rallye WRC-IDF

Messagepar AStech » 13 mars 2018, 09:34

Encore un gros week-end de vérification de la totalité de l'itinéraire du 13e rallye WRC-IDF, surtout pour retirer des portions où sont apparus dernièrement des nids de poule à cause des inondations en Seine-et-Marne. 120 km le matin, 84,5 km l'après-midi, avec plein de passages sympas, le road-book est en cours de confection, les déclarations officielles ont été envoyées. D'ici peu, nous vous enverrons le formulaire d'inscription, retenez sur vos agendas le dimanche 8 avril 2018. :)


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