Renault 9 et Renault 11 Club de France

Je te verrai en bord de spéciale alors, et peut être qu'on se croisera à l'assistance, j'ai des collègues qui le font en moderne. Dommage pour le Vaison c'est un beau rallye mais c'est sur ça ne tombe pas du ciel... Tu en as prévu d'autres cette saison? mon programme vaison? haute provence roche br...

:clap: félicitations pour tes 2 11 turbo elles sont vraiment très belle et en avoir fait une couleur Radiola est vraiment une bonne idée pour la Philips j'ai vraiment pas ça fait kéké :buzz: . Mdr Ton explication pour le VHC est très bonne . J'ai reçu le mien en début d'année par contre j'ai du enl...

:clap: félicitations pour tes 2 11 turbo elles sont vraiment très belle et en avoir fait une couleur Radiola est vraiment une bonne idée pour la Philips j'ai vraiment pas ça fait kéké :buzz: . Mdr Ton explication pour le VHC est très bonne . J'ai reçu le mien en début d'année par contre j'ai du enl...

Darkslide a écrit :Merci pour toutes ces explication c'est très intéressant :bien:
J'ai vu l'annonce de la rouge, on est de la même région. Tu vas faire le Manosque?

oui je fais le Manosque, j'aurai voulu faire le vaison 2 semaines avant, mais le budget n'y ai pas c'est pour cela que je mets la radiola à la vente.

r11 rampe.jpg merci pour les complimenst :bien: Un pth est combiné avec la fiche d'homologation d'époque de la voiture concernée, pour la R11 c'est ce qui est autorisé sur cette fiche du 1/O1/ 82 (oui je sais la 11 ne courrait pas en 82)avec les extensions d'homologations jusqu'au 31/12/1985. Quand...

la R 11 rouge
arceau matter
combiné filetés av freins 275/238
train ar 4barres
boite jb 3 13X57 auto bloquant disques
moteur 170CV
..etc
pth elle aussi

les 2 autos ont leur pth, arceau omp pour la radiola et train arrière 4 barres boite JB3 couple 13X57 amortisseurs bilstein frein d'origine plaquette ferodo ds2500 pneus toyo R888 moteur 145cv environ aac grN carbu Gr A turbo T2 origine , echangeur emplacement d'origine pression 1.1 jantes en 7"...

BOITE JB3 demonté.jpg culasse encours de finition.jpg moteur montage.jpg suite de ce que je fais en préparation moteur en cours de montage , pour ce bloc là chemise acier, pistons forgés, culasse avec volume des chambres corrigés, pour les boites obligatoirement renfort des carters, montage couple ...

merci à tous actuellement je viens d'en faire une 3 ème qui est fini et qui possede son passeport vhc.

je vous présente mes 2 R11 fraichement homologuée en vhc sur la 1ere (philips) je viens de faire un moteur qui dans la théorie devrait avoisiner les 180cv, le tout avec une boite bj3 à rapport rapprocher, couple court, autobloc à disque, les carters sont renforcés, la crau.jpg la seconde moins évolu...

merci

bonjour
je cherche un document ou autre qui parle de l'option direction assistée sur les modèles avant 1986.
Merci d'avance

bonjour, je cherche à savoir si les phases 1 avait la direction assistée en option, si quelqu'un dans l'éventualité de cette confirmation à une trace écrite ou autre merci d'avance. :boulet: :renault: :love:

j'ai 51 ans, j'habite à Toulon, je possède depuis peu 3 Renault 11 turbo(phase 1) dont 2 destinées à la compétition(rallye), et une spécialement en préparation type groupe A afin de répondre aux exigences de la catégorie rallye vhc.
Cordialement Delio