Renault 9 et Renault 11 Club de France

bon voila probleme de turbo regle :yes: j'ai donc opte pour une cartouche CHRA DSCF3006.JPG donc de ce cote la plus de blemes . je lui est aussi changer sont boitier d allumage un RE208 trouve a bon prix sur le boncoin la voiture marche plus tres bien sauf que j' ai un trou entre 2500 et 3000 tours ...

oui sympa ,en plus pas loin de chez moi !!

felcitation !! exelent travail :bravo:

juste un tites question ?

rassure moi tu est carrossier ? :biggrin:

petite question a deux balles lol

c'est quoi la difference ?

http://www.abm-automotive-online.com/pr ... 2,191.html




http://www.abm-automotive-online.com/pr ... 5,191.html

ok donc je pense rester sur la cartouche CHRA je pense que c'est la meilleur solution

elle sont un peut grasse mais sans plus ,ca doit aussi venir du reniflard qui arrive a la sortie du filtre a air

oui je suis en train de voir pour la butee a 360 .
mais pour ce qui et de l'huile je n'en consommais pas (juste de la fummee au demamarage mais a chaud plus rien)
je n'ai pas trop compris de quelle durite tu parle ?

ces verifacations on ete faite et je confirme ,le jeux qu'il soit lateral ou axial etais vraiment trop important .
les pales de la roue de compression avaient commencées a lecher le corps mais sans l'endommage.
c'est pour cela que j'envisage de changer que ma cartouche car les deux corps sont nikel

merci guigui sympa ton lien.
quelqu'un a deja commande sur ce site ?

bravo juju

oui ais en meme temps pas trop le choix c'est pour ca que je me tate a changer la cartouche CHRA
tu en pense quoi?

a vote

oui pas mal de jeu sur les paliers et un peut sur la butee

c'est en voyant la legere abrasion des ailettes sur la roue de compression qu'il ma dit ca ;
donc la question celle ci vous parer t'elle si bouffée que ca ?

bon voila les travaux continu ,apres etre aller boire une verre avec coptere et juju ce dernier m'a confirmé que les paliers de ma turbine etaient fatigués . donc ce le we dernier demontage du turbo pour le montrer a un specialiste bien connu sur la cote . celui ci m' a confirme que mes paliers etai...