Renault 9 et Renault 11 Club de France

Est-ce que tu as eu beaucoup de travail pour la préparer au contrôle ?

Moi non plus je ne vois pas les images car elles sont hébergées sur facebook et j'utilise firefox avec l'extension facebook container, a la place des photos il y a le mot image. Pour les voir je dois faire clic droit puis "afficher l'image". Peut-être est-tu dans le même cas ?

Salut,
Pour la crémaillère as-tu mis celle de la Sup5 ? Il me semble qu'elle est plus courte que celle de la 11.
Comment as-tu adapté la colonne ?

Bonnes vacances.
Fred.

Salut, La masse de la platine se fait à travers le démarreur, quand on veut démarrer cette masse passe au 12V donc les accessoires se coupent, c'est une astuce simple et économique. La même astuce a été employé pour le voyant de feux de croisement qui trouve sa masse à travers les ampoules de feux d...

Salut Mario, Pour le démarreur, les clignos et les warning il y a un point commun, c'est que la masse du relais clignoteur est prise sur le démarreur et si le démarreur est mort alors plus de cligno. Cette masse est reprise sur le démarreur car elle sert également de masse au relais de la lunette AR...

Cette couleur est vraiment magnifique et la peinture est en superbe état.
La sellerie est sublime, en parfait état, à mon sens ce sont les plus beaux modèles sièges que Renault a mis dans une R11.

Bonjour et bienvenue,
Effectivement elle ne peut pas être à la fois Broadway et TXE, puisque ta voiture a un moteur F2N ça ne peut être qu'une TXE (ou une GTX) car la Broadway a le moteur C2J.
Je t'invite à poster des photos pour qu'on puisse dire le modèle dont il s'agit précisément.

Fred

Sur une 9 GTS ou une GTX phase 1 si la caisse est par ailleurs saine ça peut avoir un sens de faire la réparation mais faut vraiment toucher l'auto pas cher ou savoir le faire sois même.

Si longeron percé il est compréhensible qu'il ne la présente pas au CT, il vaut mieux que ce genre de chose soit réparé avant par un bon carrossier.

Dans le même style que la passoire plastique il y la solution de Pallastronic (citée plus haut par coptere) qui consiste à installer une grille de protection de ventilo de super5 + filtre de hotte.

https://forum.renault-9-11.fr/restaurat ... ml#p268116

L'alimentation de la centrale clignotante passe par le bouton warning, s'il est absent ou défectueux les clignotants ne fonctionneront pas. Pour tenter de rétablir temporairement le fonctionnement des cligno et en même temps vérifier que le pb vient effectivement du bouton je te propose de shunter l...

Si tu as un multimètre je peux te guider pour faire des mesures.

Lors du démontage du tableau de bord faire très attention car les plastiques deviennent assez fragiles avec le temps.

Pour la rouille les gens ne connaissent peut-être pas bien et il ne vont probablement pas voir sous la caisse, on ne peut donc pas se fier à cette mention sur les annonces.

Pour le passage de la marche arrière tu as peut-être un déréglage ou un jeu dans la tringlerie, la boite de vitesse n'a très probablement rien.