Renault 9 et Renault 11 Club de France

Bon , obliger de la vendre , passage de permie ! alors j'explique ce que j'ai fait J'ai changer le moteur pour un qui a 200 000 Klm , on me lavait donnée donc je dit pas non ! , c'est toujour un 1l4 carbu solex donc je la vend 100 euros , donc en gros je ne fait aucun benefice decu , pour piece ou q...

Bon je revient au nouvelle ! j'ai toujours la voiture , j'ai du mal a la vendre , car première voiture :) JE ne m'en occupe pas énormément surtout après la petite course que j'ai u avec la police , donc je ne roule plus sans le papier Rose ( Octobre je m'inscrit au permis ) mon bof ma aider pour le ...

mercenaire a écrit :

halo-roro a écrit :je vais passez un câble du phare fonctionnel jusqu'à celui défectueux

Houai la je dit :pray: j'avais même pas pensé à ça :boulet:

fesait trop noir , et j'avais pas assez de cable pour faire propre , sinon le plein-phare droit a remarcher tout seul .....

merci

bon je vais passez un câble du phare fonctionnel jusqu'à celui défectueux , comme tu la dit une RTA me serait reelement utile , donc si une personne a cela , je dit pas non contre un petit scan , merci

pour le tableau de bord c'est corriger , connecteur qui ne touchait pas

pour les phare , j'ai tester avec un testeur , le jus ne vient pas , et je ne peut pas regarder plus loins vue que le cable rentre dans le chassis , si vous connaissez l'origine de ce câble accessible , merci

Mauvaise Nouvelle , je vends ma titine :( je la vends pour pouvoir me prendre le permis , c'est quand même le plus important ! mécanique générale elle tourne comme une horloge , sa j'ai rien a lui dire l'extérieur a quelque coup , mais pas méchant elle a pas de CT , 2 pneu a changer , les plaquette ...

bon , code fonctionnelle , feu route et plein phare toujours pas , demain je vais achetez un testeur et comme tu me la dit , tester avec la masse moteur

et pour mon problème au niveau du tableau de bord ? merci

Tu as essayé en raccordant cette plaque sur un autre endroit qui fait masse. Exemple tu prend un bout de câble que tu fixe sur le moteur (surement la meilleure masse) et tu raccorde a cette cosse et tu vois ce que ça donne. Moi j'ai un câble avec deux croco c'est plus pratique pour ce genre de rech...

je ne me rappelait plus , mais j'ai retrouver une vieille boite neuf d'ampoule , ( h2 renault ) et avec les ampoule , des "capuchon" jaune était donnée avec , que l'on mettait par deçu l'ampoule , mais cela se fait trop rare , et elle est trop grande pour la mienne , dommage :( sinon reste...

non en faite , pour retirer cette plaque , il faut retirer complètement le phare , et j'ai une fixation au niveau du phare qui etait casser quand je l'avait récupérer la titine , donc bon sa tient , la plaque de masse n'a rien j'ai nettoyer , et ne marche toujours pas ! voici des photo de la plaque ...

merci , donc on parle bien de la plaque noir juste sous le phare ? arf , je vais devoir casser la fixation , qui avait déjà prit un choc et que j'ai recoller

je vous tient au jus

donc avant tout merci de ta réponse il s'avère effectivement que le jus ne vient pas jusqu'à l'ampoule , j'ai nettoyer les cosse , mais je ne peut pas contrôler plus loin vue que le fils rentre dans le chassie , et les fils au niveau du tableau de bord = rien a signaler et j'ai un autre problème , a...

bonjour tout le monde

j'ai un pépin électrique :(

alors les voici :

mon phare de code avant droit ne fonctionne pas , ampoule contrôler = ok , fusible = ok

quoi contrôler exactement ? je suis novice , et encore plus en électricité :) je vous remercie pour toute futur aide de votre part

Je revient au nouvelle , la titine aura bientot un nouveau par choc a l'avant ( peu-etre avec anti brouillard ) une nouvelle grille avant les feux de croisement jaune et les feux de route blanc ( les coupole ) Par contre , toujours même problème pour le cable dans le compartiment moteur et support f...

bon , la titine a le plein , et toujours le même problème .... je rappelle le problème : elle cale que ce soit au point mort , ou quand je roule , et que je ralentit ! elle ne broute pas avant de caler , le moteur ce coupe net , c'est assez chiant de devoir toujours accélérer un peut , ou de devoir ...