Renault 9 et Renault 11 Club de France

salut et bienvenu on est voisin je suis de la drome,pour ton probleme,tu trouvera surement de l'aide ici

:yes: changement du bouchon de vase . mais comme je suis maso,j'ai tout redémonté encore une fois ,pour nettoyer le circuit complet. je sais que l'on dit "tant que ca marche ,y touche surtout pas!!!!" alors nettoyage du circuit complet au St Marc. rincage au jet directement dans le vase d'...

alors des nouvelles de mon problème: hier toujours le niveau de LDR,qui montait dans le vase et qui descendais dans le radiateur,j'ai ouvert les bouchons de ceux ci,et laissé ouvert.(involontairement,je dois dire,je les ais oubliés,occupé a autre chose) hier soir je retourne fermer les bouchons,mon ...

j'avais eu le meme probleme sur un autre vehicule .on avais résolu le problème en nettoyant avec du nettoyant frein et après un bon coup de degripant et ensuit de la graisse blanche et c'etais résolu.

ouais je pense que ca va finir comme ca .
J'ai commandé le bouchon du vase,on verra si ca change quelque chose ,et au pire ,ca peux pas faire de mal,il dois avoir l'age de la voiture!!!

ce matin niveau fait a froid ,j'ai ouvert la purge sur la durite qui retourne au vase ,et de l'air,toujours de l'air!!!!! :uzi: :uzi: :uzi: ca m'eneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerve de la purger a chaque fois que je la demarre et que je l'eteint. si ca continue le calorstat va virer et elle va rester f...

c'est pour ca que je pense au bouchon qui laisserais passer l'air et le niveau se fait par le principe du vase communiquant.
est ce que mon hypothese est possible ou pas?

je ne pense pas pour une fuite (a part un leger suintement au niveau de la durite qui pars vers le radiateur de chauffage ),le liquide qui n'est plus dans le radiateur est dans le vase d'expansion ,car le niveau de celui ci est au dessus du maxi ce matin. la question que je me pose est :est ce que ,...

ce matin j'ai jeté un oeil et je m'apercois que le niveau dans le radiateur a encore baissé . je vais changé le bouchon ,peut etre que c'est lui qui regule pas la pression correctement. chez OSCAMACHIN ,il ont des bouchon mais ils ne ressemble pas au mien,est ce que chez RENAULT ils en font encore?e...

oui je confirmerais demain si le niveau du radiateur ne bouge plus,mais la ca me conviens ,l'aiguille ne flirte plus avec le haut .
Et en plus j'ai toujours du chauffage !!!!!!!!

alors les dernieres nouvelles,après avoir tous vidanger,demonter le calorstat ,je l'ai percé de 2 trous de 2mn de diamètre (vu sur topic d'ESPACE BLEU ,je crois) ,repositionné le calorstat trou en haut ,repurgé . Verdict: la température monte moins vite mais reste a une position plus ''correcte''. A...

ACIDBURN67 a écrit :Essaie un truc, quand le moteur est froid, appuie plusieurs fois sur la durite du dessus, des bulles doivent remonter dans le vase.

j'ai fais ca et le niveau bouge .
legere fuite trouvée sur la durite derriere le bloc qui repars vers le radiateur de chauffage .collier desséré.

moi aussi je serais d'avis de laisse tel quel ,mais le probleme que je veux resoudre c'est celui de mon radiateur dont le niveau descend ,il est pas vide mais arrive juste au niveau de la grosse durite du haut. ne pourrais t il pas que j'ai une pise d'air au niveau de la sonde de T°? ce qui explique...

a priori oui

alors cet aprem' j'ai fais le test d'enlever le bouchon,de mettre du sctoch a la place avec un trou dessus pour eviter toute surpression,et .............rien j'ai toujours le niveau du radiateur qui as descendu,la vis de purge qui ne recrache rien,et le vase plein au dessus du maxi,alors que j'ai bi...