Renault 9 et Renault 11 Club de France

oula oula super ce genre de reponse!

sa ce fait bien?

comment tu demonte la poulie de vilo?ya quelque chose a bloqué ou quoique ce soit?

bonjour j'ai une fuite d'huile conté droit du moteur sa me laisse une bonne tache au bout de quelques heures d’arrêt je soupçonne le joint spy de vilebrequin ou le joint de carter de distribution. quel est le coup de revient de cette opération dans un garage?(j'ai plus vraiment le temps pour les gro...

waw!

quel beauté ta voiture!!!

bon le soucis était la wastegate merci les gas!!!!!!!merci darkslide!

piouf une onze turbo a 0.900gr sa tire!

salut!

alors xtrm-games deja essayé de le changé ya de sa un moment.

le volant c'est classe et surtout pratique!ma onze est plus souvent demonté que autre chose!

ba plus tenue non mai callé quand meme il bouge pas d'un poil!

le volant c'est un tulipé demontage rapide tu clic il s'enleve un un clin d'oeil!

impecab!

tu va pouvoir mettre tes durite de sural!

ont a un montage un peu similaire!

tes en radia separé?

non pas sa!

j'ai toujour le meme soucis!

j'ai changé la wasegate je vous tien au courant!

ok j'ai suivi des conseil j'ai changé la wastgate j'essaye sa demain!

oui que apres avoir roulé!

ba au dernier démontage mon carter n'était meme pas fissuré!ya de sa 150km peut-etre.....je vais quand meme rédéposé le turbo pour voir. sinon j'ai pensé a la wastagte mai elle a l'air de tenir la pression au compresseur lol. pareil ce foutu carbu me prend la tete impossible de tenir le ralentit apr...

montage de l'échangeur et du nouveau circuit de sural. http://img15.hostingpics.net/pics/805037IMAG0162.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/483519IMAG1723.jpg circuit de sural terminé http://img15.hostingpics.net/pics/214092IMAG1821.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/574302IMAG1822.jpg montage ...

ouai on avisera apres l'été mich!

mai elle fera pas de circuit(fin je crois pas???:) ) mai plus tard surment un radia separé

pas de soucis les gas!je ferai attention mai je pence pas franchement que sa va posé de soucis! si vraiment sa en pausse on passra sur frontal sous le Pc av qui a augmenté la longueur du circuit.... et pour-quoi pas plus tard en plus gros radia(diesel+radia huile separé) mai honnetment je pense pas ...

Il y a de l'idée, j'aurais mis l’échangeur plus en avant. Le radia risque pas de réchauffer l’échangeur surtout sur du lent?? ça bride aussi l'air pour le radia d'eau , vau mieux avoir un radia d'huile séparer pour moins solliciter le principal. Attention aux pattes, si ça force ça pourrais casser ...

ta bien raison malgré qu'il ne doit pas avoir tord!essaye et juge par toi meme!

je pense que sa marchera quand meme!pas aussi optimum que en injection c'est sur mai sa marchera!