Renault 9 et Renault 11 Club de France

voici ma trombine..
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arff je me disait bien que c'etait trop facile!
:bien: :clap: j'essayerai de faire mieu le prochain coup :-'
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aller a vous de trouver ce modele :biggrin: http://i80.servimg.com/u/f80/12/20/84/71/008_6a10.jpg nan je deconne :bleble: :cache: plus facile : http://i80.servimg.com/u/f80/12/20/84/71/19267311.jpg a vous

une 201 je pense :trinque:

je pense a une ford tout de meme voir un peugeot des annees 25/30
mais y'a telement de modele qui se ressemble pas simple lol

ford T ??

je vais surement tres bientot sauter le pas
marre des durites qui petes! :mdr:
y'a t'il une cg de programer pour l'avenir?

de retour du bourbonnais malgres la pluie j'ai passer une super journee ! et sans soucis lol le matin j'ai eter assez reserver pour voir ce que ca donnais,j'ai donc commencer a 900gr tout se passait correctement donc hop on remet un poil plus de pression ^^ me revoila reparti sur la piste mais bizza...

aller un peu de news donc je devait rouler le week dernier mais j'ai pas pu cause de mon operation .... donc je ratrape la donne demain direction le circuit du bourbonnais voila ,je pourrai la faire rouler et peauffiner mes reglages 2ou 3 tofs pour completer le tout http://i80.servimg.com/u/f80/12/2...

sa se precise! :biggrin:
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reste encore 2 ou 3 choses et ca ira

tout depend de l'aac que tu monte je pense
moi perso j'ai mis un mini gr a donc pas trop mechant y'a pas besoin de changer les ressorts
sinon avec un arbre assez mechant comme le catcam il preconise de les changer
tout depend ce que tu monte en tout cas catcam fond des ressorts

pour le rajout je ne sais pas je l'ai eu comme ca...

voila ou j'en suis sur le moteur...
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la suite bientot :yes:

mattgt58 a écrit :si en engleterre ils font des kit de disque en 280 avec un petite platine pour deporter ton etrier et tu reste en etrier d'origine

surtout beuacoup moin cher! :wink:

si en engleterre ils font des kit de disque en 280 avec un petite platine pour deporter ton etrier et tu reste en etrier d'origine