Renault 9 et Renault 11 Club de France

Salut! oui en effet Ottis est calé sur le sujet , j ai un peu abandonné ça suite a la nouvelle reglementation qui nous laisse rouler tranquillement en f 2000 En gros pour le vh carrosserie d origine ( pas de pieces en fibre ), vitre en verre , frein de r 25 , moteur" libre " ( dans le resp...

Oui il a possibilité de les faire mais un peu surbook la... je te tiens au jus

ça avance ; les ailes sont en places , il va falloir mastiquer un peu maintenant :confused:

Il vaut mieux prendre SACHS ou AP RACING;;;;;;

ça avance bien , felicitations!

C est bien le RE 237 avec capsule de depression demontable et il y a eu quelques prototypes...

Ouh la ! ça bosse : c est une boite JC ou JB ? en 12x58 ça va tirer court!

Merci !

Belle piece encore !!!

Une reponse qu on m a donné pour les couleurs : Bonjour, je pense qu'il s'agit des couleurs que l'on appliquait sur nos véhicules service dans les années 80 soit le blanc 348 ,le jaune renault publicité 356 et le noir 699

Debut des travaux , j ai recupéré les ailes d origine sur ma vieille grise , c est du boulot de dépointer tout ça!!

J ai fais une jolie trouvaille aussi ...

MAGNIFIQUE !!!!! quel boulot !!

Je vais essayer..

Je sais pas... mais je peux trouver ça chez un garage Renault

Du tres bon boulot ::!!!

Merci pour toutes ces infos , ce sujet est tres interessant , je t envoies un mp pour pas polluer le post avec mes questions...

Et le train arriere 4 barres, ça passe? dans le reglement il faut garder le train d origine ph1....!