Renault 9 et Renault 11 Club de France

r1107 a écrit :Aïe, ben mince alors! bon courage pour le suite! Tu faisait une spéciale :-)

Avec 55cv, ma spéciale m'oblige à prendre un max d'élan au bas du col pour arriver à 90km/h au dessus et il y a une grande courbe au départ du col.... :buzz:

IMG_20210830_164519.jpg IMG_20210906_162654.jpg IMG_20210920_103400.jpg PART_1628256226727.jpeg Salut à tous, vous savez ce que ça fait quand on prend une courbe un peu fort et que le niveau d'huile est au minimum...... :guillo: J'ai dejaugé quelques secondes donc un début de coussinet..... :fouet:...

C'est comme les feux de l'amour ici, tu loupes pendant un an, tu as l'impression de reprendre où tu avais laissé :dtc: :dtc: .
Je déconne, le projet est top et a bien avancé, content de pouvoir suivre ça à nouveau.

mousse38090 a écrit :Bonjour,

Est-ce que le slogan ne serait pas "roulez à l'extraordinaire"?

Si si c est celle là pour la nouvelle R9 R11 roulez à l extraordinaire. ....
J adore cette publicité :yes:

Moriarty a écrit :Photo sur toi !!! :D

Le ridicule ne tue pas :hide:

Avec mon Bob, j'ai le look qui me colle à la peau.... :zinzin:

Bienvenue à toi et à ta Turballe. :zouenronze:

r1107 a écrit :Oui j'ai vue mais pas encore testé! Je vais regardé tarot de boite mais je pense que je m'y retrouverai!
Avec la Ragnotti tu plafonne à combien? et tu y monte en combien de temps lol :-)

Je plafonne à 180 km/h mais un peu moins de 6 secondes de 0 à 100.

Je viens de comparer les 2 boites: JB3 002 Turbo et JB3 001 Txe TURBO (cpl cyl. 15/61) TXE (cpl cyl.16/57) 1er 11/34 11/41 2ème 19/35 19/39 3ème 25/33 25/33 4ème 30/29 30/29 5ème 33/25 34/27 M.ar identique 11/39 Donc 3ème et 4ème identique mais pas le meme couple Donc plus les chiffre sont "pe...

https://forum.renault-9-11.fr/boite-turbo/recapitulatif-des-differentes-bav-pour-nos-autos-t17248.html Un sujet que j'avais créé il y a un moment avec les rapports de ponts et de pignon de différentes boîte de vitesse JB et JC compatibles. Le fichier te permets de calculer la vitesse à un régime don...

https://youtu.be/PIaiOKwT9A0
Hommage à Patrick François décédé dans son sommeil à 60 ans. Un très grand pilote toujours fidèle aux 11 turbo.

Bonsoir a tous alors j'ai eu un problème très similaire au tien le problème provenant du branchement de mes fils allumage il ya un sans a respecter sur t'ai bougie chaque fil a une place et chaque bougie doit percuté dans un sans bien précis si non l'explosion dans les chambres pousse pas correctem...

Bien entendu, il y aura un souci de carte grise et au CT. Au CT du moment que tu restes sur essence, tu peux faire ce que tu veux, il s'en moque. Pareil tu peux monter un moteur de R19 turbo D 95cv dans une 11 diesel 55cv, pas de soucis. C'est juste en cas d'accident corporel que ça devient problém...

Moriarty a écrit :Bonjour, avant de poster un sujet déjà existant , tu devrais commencer par te présenter.
Et nommer correctement ton sujet avec le type moteur (F8M en l'occurrence)
Merci

Un f8m biturbo svp Benoît.

Type top, hâte de la voir sur la route celle ci. Tu pars sur le f7R alors?