Renault 9 et Renault 11 Club de France

Ba quand il n'y a pas grand chose a dire, ça sert a rien. Du genre tiens j'ai changé une lampe ou j'ai fais ma vidange... Là il y a des choses plus intéressantes donc news.. :wink: Sinon pour Grizz, je suis repassé en AR 47. Il charge vers 2900tr/min maintenant ( merci la fuite..), sinon depuis que ...

Grizzly a écrit ::) c'est un mano de pression de sural il est rétro-éclairé donc quand il est éteint c'est tout sombre, John je l'échange contre une console centrale sans trou :biggrin:

merci Nico 2*15w ca arrache ouhhh :biggrin:

Je dois avoir ça en plus! Je te tiens au jus :wink:

C'est la grosse pastille à coté du levier de vitesses

Tu fas quoi du mano?? :wink:

????? ton levier de frein à main a combien de cran? S'il te monte aux aisselles là je comprends! sinon pour ma part j'ai 4 crans et pas de problémes pour me garer en pente..
:confused:

j'ai laissé un commentaire dans la commande, on verra. En tout cas merci :wink:

la fameuse fuite en question :

Alors voilà depuis le temps que je me disais que je devais le faire, ben ça y est je me suis jeté à l'eau et je l'ai fait!! Donc petite dedicace à notre vice-président :yes: : IMG_0658.JPG Il me restera encore à changer les supports moteur ainsi que la grande durit de sural qui est déchirée et puis ...

Quand j'ai lu les premiers mots de ta nouvelle modif, j'ai flippé! Et au final ça rend très bien!! bravo :bravo:

j'ai cru que tu parlais d'un " coupé cabriolet " quand tu parlais de cc...
:boulet:

symétriser... cela m'étonne de notre maitre Capello :cache:

ba alors mon Fab qu'est-ce qui t'arrive? Je sens qu'un certain ras-le-bol s'installe... Après si tu penses que t'en as de trop, fait un tri et garde celles que tu préfères :wink:

les joints de queue de soupapes ça fait pas ça... tu fumerais en marche.. c'est peut etre de l'essence qui coulerait dans la pipe admission moteur à l'arrêt et quand tu demarres, il y a trop d'essence et pouf nuage de fumé..

johnzender a écrit :ça se trouve elle n'en a même pas.... ça fume de quelle couleur et quelle quantité?

une réponse peut être?

le contacteur de pression d'huile a 2 fonctions : alimenter la sonde de niveau d'huile, le cadran de niveau d'huile et le témoin de pression d'huile quand le moteur est à l'arrêt contact mis; puis indiquer la pression d'huile moteur tournant. Si le cadran ne s'allume pas ( la jaude au tdb s'illumine...