Renault 9 et Renault 11 Club de France

Et le ponçage avant l’application de la peinture peut aider à l’accroche de la peinture je pense. Mais il ne faut pas passer trop fort dessus parce qu’il y a un relief à la surface. Oui, comme dit coptere, mollo sur le ponçage, car on perd l'aspect granuleux. Je me contentais du Polytrol tous les d...

Modernisation astucieuse.

C'était plutôt gris sombre. Le polytrol redonne un coup de jeune et homogénéise la couleur mais il faut admettre qu'il assombri pendant plusieurs mois le gris d'origine. Pour beaucoup de couleurs de carrosserie, ce n'est pas forcément un inconvénient. Et le polytrol finit par passer.

Bravo pour cet investissement. Tu apprécieras la légèreté et la réactivité de cette auto par rapport aux lourdes autos d'aujourd'hui, même vitaminées. :-)

Il va falloir que je me fasse des petites balades juste pour la faire rouler. Oui, il faut faire rouler nos autos. Pense, si tu peux, à faire une recharge préventive de la batterie, c'est très facile et pas cher même avec un chargeur d'entrée de gamme. Pour l'instant, il est encore possible de sort...

Oui, en théorie les deux entités sont indépendantes. Mais Michel Hommel a besoin d'argent frais. Il a vendu Auto Hebdo à la fin 2019. On apprend qu'Echappement et Gasoline ont été repris par le groupe Larivière. A voir.

Mauvaise nouvelle : l'écroulement de l'empire de presse de Michel Hommel (dont la revue Echappement) aboutit logiquement le mois prochain à la mise en vente des plus beaux exemplaires de sa collection du musée automobile de Lohéac. :( https://www.lefigaro.fr/automobile/le-musee-de-loheac-vend-ses-gr...

Salut xtrm-games, ravi d'avoir de tes nouvelles, bonnes fêtes à toi. :-)

Bien entendu, il y aura un souci de carte grise et au CT.

Biturbo ? C'est la variante Maserati ? Y en a pas eu beaucoup.

Quelqu'un a des nouvelles de Vaital et sa R11 bleue à Berlin depuis trois ans ?

C'est exactement à de telles équerres que je pensais. Pour protéger tes vis, faute de mieux, tu peux penser aux protèges-rivets qui servent pour les plaques d'immatriculation.

Bonne idée, tellement l'accoudoir central d'origine est introuvable. Pour l'ancrage sans traces, tu peux essayer de serrer les bagues en rilsan plus fermement en les tirant avec une pince non coupante. Tu peux aussi essayer de fabriquer un petit bâti en bois qui serait vissé sur les rails. Ou envisa...

SPRINGGT a écrit :Perso j'aurais opté pour de la 20w40.

Pour une auto au moteur kilométré, c'est recommandé, surtout en été. Si l'auto ne consomme pas d'huile, en hiver, la 15w40 ou la 10w40 facilitera le démarrage.

Oui, de la semi-synthétique, c'est très bien et cela coûte bien moins cher que de la 100 % synthétique peu utile pour ces moteurs.