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- 14 juin 2012, 21:05
- Forum : Renault 9/11 toutes versions (de la C à la TXE) :
- Sujet : R11 TXE -86: Texi -> carburatteur mort?
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Re: R11 TXE -86: Texi (1/4 mile à 20,386s)
Apparemment, Matias est en Finlande, cela ne doit pas être simple de trouver des pièces détachées. :o
- 13 juin 2012, 12:23
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- Sujet : R11 TXE -86: Texi -> carburatteur mort?
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Re: R11 TXE -86: Texi (1/4 mile à 20,386s)
Moriarty a écrit :C'est quoi la marque de tes ressorts? J'en ai des comme çà, marqués B+G.
Le fil de ses ressorts rouges a l'air bien plus fin que les origines. Ajoutez la plus grande hauteur. Ce n'est pas automatique, mais cela peut déboucher sur un comportement très flasque :o
- 13 juin 2012, 00:08
- Forum : Renault 9/11 toutes versions (de la C à la TXE) :
- Sujet : R11 TXE -86: Texi -> carburatteur mort?
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Re: R11 TXE -86: Texi (1/4 mile à 20,386s)
Logique : sa barre de torsion arrière est cassée :confused:
- 12 juin 2012, 21:41
- Forum : Renault 9/11 toutes versions (de la C à la TXE) :
- Sujet : R11 TXE -86: Texi -> carburatteur mort?
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Re: R11 TXE -86: Texi (1/4 mile à 20,386s)
Les premières jantes de R25 = très sympas. :)
Puller en français = extracteur :)
Puller en français = extracteur :)
- 11 juin 2012, 09:31
- Forum : Moteurs essence (1.1, 1.2, 1.4, 1.7):
- Sujet : Ralenti s'étouffe après accéléreation sur solex 28-34 Z10
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Re: Ralenti s'étouffe après accéléreation sur solex 28-34 Z10
des bougies pour le prix que ça vaut t'en met 4 neuves direct! Un coup de brosse, c'est encore moins cher :) Surtout, ça permet d'écarter cette cause très simple. Nos moteurs sont très sensibles à l'état des bougies, surtout pour les autos qui roulent beaucoup en ville, pour de courts trajets avec ...
- 10 juin 2012, 13:38
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- Sujet : Ralenti s'étouffe après accéléreation sur solex 28-34 Z10
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Re: Ralenti s'étouffe après accéléreation sur solex 28-34 Z10
Un simple nettoyage des bougies à la brosse de fer fait des miracles :)
- 10 juin 2012, 10:03
- Forum : Renault 9/11 toutes versions (de la C à la TXE) :
- Sujet : ma ronze commerciale de 87
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Re: ma ronze commerciale de 87
la durite n'est plus dispo, avez vous des bonnes adresses pour trouver ca? Perso, pour une panne comparable, j'ai trouvé de la durite générique du bon diamètre chez le AD le plus proche. Tarif : 3 ou 4 € le mètre (j'ai pris du rab pour la prochaine panne). Cela peut convenir si ta durite d'origine ...