Renault 9 et Renault 11 Club de France

Salut et bienvenue !!

90 GT cool, n'hésite pas à mettre des photos !

Au plaisir de te lire

Merci pour les photos, j'y ferai un tour un de ces quatre, ça a l'air vraiment bien

Ok merci pour les infos !

Je vous tiens au courant

Non, je n'ai pas testé la pression d'essence, comment procèdes tu ?

Je vais tester la vaporisation, si il y a une fuite, il va y avoir une monté en régime c'est ça ?

Bonjour à tous, Suite et pas la fin du problème de monter en régime Nous avons remplacé les joints du système d'enrichissement en charge (N°17). On effectue un nouveau test et c'est beaucoup mieux, résolue et elle fonctionne comme avant. On continue l'essaie et paf, au bout de 5 kilomètres, ça recom...

Et bien je dirais que oui, du moins elle a toujours été branché comme ça. On à regarder au niveau de l'injecteur de pompe de reprise (N°16) mais il a l'air de bien fonctionné. Et après un nouvelle essaie, le moteur prend ces tours jusqu'à 2500 sans problème. et une fois passé 3000, il marche du tonn...

Bonjour,

ça sent bon cette histoire...

Bah a première vue non, vue qu'elle ne fonctionne pas parfaitement. Si on trouve d'ici ce soir, on pourra peut être la prendre...

Ok, et bah au plaisir de ce croiser en tout cas !!

Bonjour à tous, Petit souci sur la 11 Turbo, suite à une fuite au niveau de la pompe de reprise, nous avons changé le joint. Ça a super bien fonctionné sur les 30 premiers kilomètres, mais après une pause de deux heures, plus rien dans le sac en reprise, le moteur tourne très bien mais impossible de...

ah cool, dans quel coin ?

Oui tout à fait, les liserés rouge, le volant 4 branches et le mano de pression d'huile... La classe non ?!

Super, merci pour les infos, cela va me servir aussi !!

Salut,

Superbe ça avance !

Félicitations !!

Merci,
Oui, une GTS, tu as l’œil !
Yes, dans la Sarthe, toi aussi ?

Ah d'accord !
Malin cette technique !!
Ah oui bah on veut bien, cela va nous donner une meilleure idée, merci !