Renault 9 et Renault 11 Club de France

Non pas de dump , pour le régulateur , haut régulateur coiffe carbu , aei pipe adm pied carbu

AEI testé avec une pompe a dépression pas de fuite , pour la prise d air j'ai mis du nettoyant frein de partout aucun changement de régime :bah:

oui deja essayer 2 , je peux essayer de faire une video

ça va être compliquer pour encore un autre carbu :/ , mais je me répète , première carbu origine joints neuf avec un gros nettoyage , l autre fonction sur une autre voiture gicleurs un peut plus gros même problème mais vraiment pareil , hier essai avec l AEI a la masse pour plus ou moins d avance , ...

essai deja avec un autre carbu , le premier gicleurs d origine et pochettes joints neuf

j ai bougé le faisceau rien ne change , filtre essence neuf ( un gros ) , pour le réservoir a vide comme plein c'est pareil elle ne déjauge pas , c'est vraiment sur le bas régime après ça tourne bien , j'ai même viré le starter defois que le volet bouge mais non rien ne change , pas de pris d air no...

Salut a vous , je sors de plus en plus ma 11 pour des petites balades, mais j'ai un problème à la reprise je m'explique, au départ d'un stop, sorti d'un virage bien serré ou simplement la petite montée du garage j'ai un trou net d'une petite seconde super-chiant, j'ai faits : réglage pompe de repris...

Je tenterais sans le bouchon de réservoir. .. Pas bête du tout. Si la mise à l'air du réservoir ou l'orifice du bouchon est obturé, le moteur cale au bout de quelques minutes, essence ou diesel. On ne pense jamais à cette cause très bête. Sur une auto neuve sous garantie, j'ai plié trois réservoirs...

phil11turbo63 a écrit :Au début je pensais a une prise d air sur le circuit de gazoil mais non.

c'est pour ça que je te demander de faire un essai avec un bidon ,

l'emballement du moteur ??????????????? 1500 ,1700trs ecrit plus haut , un moteur qui s emballe c'est a fond quand il mange l huile. après les pompe epic c'est de la vrai m..... en boite Elle démarre, monte à 1500 tours, fume et cale. Avant cela, il semblerait d'après ce que je relis que le moteur ...

tu peu aussi faire avec un bidon direct a la pompe pour supprimer le réservoir .

l'emballement du moteur ??????????????? 1500 ,1700trs ecrit plus haut , un moteur qui s emballe c'est a fond quand il mange l huile. après les pompe epic c'est de la vrai m..... en boite

vanne egr tu devrais avoir beaucoup de mal a démarré mais pas impossible , tu peux aussi avoir l échappement de bouché (merci la vanne egr)

je te confirme pompe epic de la merde , elle a accéléré a fond ou 1500 , 2000trs ??? combien de kilo le moteur ????

Parfait, très bonne explication, merci