Renault 9 et Renault 11 Club de France

Salut, tu as la pression d'origine?
Ton filtre à essence est neuf?

Encore du beau boulot de réalisé sur ta 9 Benoît..

Attention avec le E85 et le SP95E10, c'est très corrosif et les joints de carbu et durites supportent mal (à long terme).
De plus rouler à l'éthanol demande un réglage carburateur (augmentation de la richesse).

Salut, regardes du côté de la platine de servitude (sous la boite à gants), là où il y a les fusible, il y a surement un faux contact sur une des prises..

En effet le décrantage est par tranches de 3mm..
Au pire, si tout est en bon état, il faudra régler le train arrière..

Je vais pouvoir te dire ça ce samedi mais j'ai du décranter d'un cran pour avoir ce résultat par rapport à l'origine..

+1 avec Benoit, avec le décrantage tu aurais plus que 1,5 cm..

Ce week-end, je lui remonte le cul.
J'en ai profité pour graisser les barres.. :yes:

Quelques nouvelles de la 9... Petit coup au moral, train arrière h.s?? https://i30.servimg.com/u/f30/15/89/90/69/dsc05510.jpg Non, c'est juste osc**** qui ne m'a pas envoyé les bons silent-blocs... Mauvais.. https://i30.servimg.com/u/f30/15/89/90/69/dsc05410.jpg Bon.. https://i30.servimg.com/u/f30/1...

Ouf, heureusement que tu le précise, j'avais peur que ce soit un ustensile pour tes pratiques sm... :boulet: :cache:

Sympa, le petit reportage qui retrace bien la journée. ..
Une journée top avec des gens tops, que du plaisir et une 9 qui avait le feu au cul...
À refaire mais le prochain coup, ma 9 doit être de la partie. ...

Oui, j'ai des câbles phase 2 donc normalement tout devrait bien se passer..

Tu m'as devancé, c'est bien sur ce site que j'ai acheté mes silent -bloc..
J'attends le colis.... :buzz:

Donc, je suis reparti sur des silent-bloc type origine.
Car les axes et roulements, j'ai peur d'avoir trop de vibration dans la caisse (nickel pour du rally ou piste car plus rigide).

Merci pour votre aide les gars..
J'ai déjà démonté les anciens sur le train arrière.. :yes: