Renault 9 et Renault 11 Club de France

c'est la course a l'armement ici!!

héhé mai des photo le coup de la culasse alpine sa me plait sa!

arf se serais vraiment cool que sa passe!

en zender en et36 sa passe.

donc en ET37 c un poil plus large quoi?

bonjour

les gas j'ai besoin de vous!!

je veux passé sur des ronal turbo ET37 avec une monte en 195/50/15

esque cela ira sur ma r11 turbo phase 1 5 porte?

j'étai deja monté comme sa avec des zender en 15 ET36 sans soucis

aaaaa j'aime les news sur ton poste lol!

elle en est ou cette onze?

tu pense réellement? car elle tire tres bien jusque la...... enfaite j'ai egalement un mano auto jauge en plus qui m'indique egalement 0.500gr et je ne pense vraiment pas que sa vienne des mano il y a quelques temps sa marchait tes bien j'arrivai en bord de zone rouge sans soucis et rien a été touch...

bonjour nouveau petit soucis sur la onze turbal. donc enfaite peut importe la pression que je lui mai 0.6 0.9 1bar l'aiguille ne depasse pas le le R de "turbo" sur le mano d'origine. pourtant elle tire tres bien ne bugg pas du tout bref elle marche bien. a noté que si je passe de 0.6 a 0.9...

j'ai envie de me faire plaisir sur cette r11

j'ai envie de monter un echangeur frontal et un turbo un peu plus gros tu me conseil quoi?le tout a 1bar le reste origine

ps:j'aimerai un turbo qui charge tot genre 2500tr/min

exacte!

mdr!

sa reste du solide le bestiau!

nan mai vivement que tes un bloc au top en bon état!

quand je tourne la clé dans le barillet sans le petit bou de plastique(mécanique)il ne ce pas rien...donc je suis pose que j'ai un disfonctionnement de ce coté.

je vais voir sa ce week-end!mai j'aimerais pourvoir la fermé mécaniquement

moi perso sur ma phase 1(105)je les en bas en bou de durite!

sa m’embête quel ne marche pas!

par contre j'ai bien le niveau d'huile quand je mai le contacte!

donc personne n'a idée alors?elle n'existe plus en neuf?

ok et donc juste du dégrippant peut fair l'affaire.....?

car c'est brancher mai visiblement sa fonctionne pas.

sinon une astuce pour le coter manuelle de la chose?

oui mai sa n'empeche que si j'ai pas le petit bou de plastique qui fait lever la cam sa ne marcehra pas...?

merci du conseil tout de meme!

tu aurait peut-etre avaler une salopri dans ton carbu....(gicleurs bouché)?

pompe a essence HS?