Renault 9 et Renault 11 Club de France

oui j'ai verifie il manque un 0, c'est pas genant au fond la frappe est correcte sur la cloche

je compte bien ouvrir pour comprendre c'est certain sachant que ce moteur a 232000!

ma question porte sur le numero de chassis carte grise , moi je n'ai que 7 caracteres , les 7 de la fin du vf1

oui tout a fait , mais j'ai pas rentrer ds de gros frais , je viens de trouver a cote de chez moi le meme c2j 161000 kms pour 200 euros
ce sera bien plus simple et du coup avec un embrayage neuf , mais je vais qd meme ouvrir l'autre juste pour savoir ......

bonjour j'ai une r9 de 85 la cloche d'amortisseur est frappee du vf1 mais c'est pas droit et a mon avis pas d'origne , et mon numero de chassis (e) ne possede que 7 caractères sur ma carte grise sur les plaques constructeur rivetees de la caisse , le numero vf1 est bien separe en en 2 lignes superpo...

le verdict est tombe hier soir , allumage en bon etat , pas de soucis de joint de culasse ; par contre aucune compression au cylindre 4 et basculeurs avec un jeu normal de fonctionnement , donc soit soupape soit segmentation je me demande si ce serait pas mieux de changer un moteur complet .... je s...

bonjour oui j'ai fais cet essai avec une bougie au bout du file concerne , et j'ai une tres bonne etincelle bien franche avec son bruit respectif , je pense que le souci n'est pas la et c'est bien ma crainte......

bonjour a tous , je redamarre une 9 de 85 immobilisee depuis environs 2 ans , mais le moteur tourne sur 3 cylindres meme apres avoir change les bougies controle l'allumage et les files de bougies , pourtant elle demarre au quart de tour le moteur vibre pas mal et manque de nervosite le cylindre iner...

bonjour a tous , quelqu'un a t'il déjà installer un plip plus cellule ir d'origine sur une centralisation simple origine ? je recherche des précisions a ce sujet, il s'agissait de brancher la cellule IR sur le connecteur du bonton de commande (ouverture fermeture) et ca devait fonctionner , j'ai bes...

non il est bien sur culasse , c'est un enmanchement cylindrique en montage serre , le galet tendeur lui se trouve bien sur bloc , attention je parle bien du montage 124 dents
je cherche cet axe de galet au cas ou ....

bonjour a tous , j'aimerai savoir si le support de galeur enrouleur place en base culasse est demontable? c'est un f3n montage 124 dents , car biensur la vis de serrage au centre du galet tourne ds le beurre!!!le galet tient car ilest emboite sur ce support et la vis empeche juste qu'il ne se decale...

j'en ai trouve une en occas mais le soufflet d'etancheite est dans un etat pitoyable , je ne peux pas la monter ainsi car fuite assuree , si quelqu'un en a une sur une boite qui ne sert pas je suis prenneur!

Bonjour a tous , je pense que ce sujet a deja ete aborde , comme beacoup je pense ma capsule de bva fuit depuis peu l'huile s'echappe par le dessous de la capsule et s'ecoule peu a peu jusque sous le carter tole , y a t'il une solution ? Ou trouver cette capsule ? (Ca devient tres complique )vos exp...

Bonjour a tous , gros soucis sur ma bva , dpuis peu elle s'est mise a siffler en position d et n et du jour azu landemain plus de vitesses du tout ni avant ni arriere , aucun a coup , voiture statique sur toutes les positions et plus de bruits du tout , niveau d'huile au maxi a chaud , je sais pas q...

Ca a du etre touche par le gars qui a refait le moteur en 2011 ....... et comme la voiture est en suite restee a 'l'abandont .....personne n'a vu le soucis j'espere qu'apres ca l'huile ne va plus se barrer par le filtre...................